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Die von Krauss-Maffei gefertigte Diesellok wurde nach ihrer probehaften Verwendung bei der DB an die Hafenbahn Aschaffenburg abgegeben, hier aufgenommen am 10.08.1983.

(ID 1384020)

Der dieselelektrisch angetriebene 760-mm-Gepäcktriebwagen , hier angetroffen in Bezau am 25.06.2020, war fast immer nur als Diesellokomotive eingesetzt.

Noch vor seiner offiziellen Präsentation mit Verkleidung war 249 001 am 12.03.2024 im Rbh.

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffai ME 05

Die von Krauss-Maffei gefertigte Diesellok wurde nach ihrer probehaften Verwendung bei der DB an die Hafenbahn Aschaffenburg abgegeben, hier aufgenommen am 10.08.1983.

Die von Krauss-Maffei gefertigte Diesellok wurde nach ihrer probehaften Verwendung bei der DB an die Hafenbahn Aschaffenburg abgegeben, hier aufgenommen am 10.08.1983.

Ernst Lauer 14.10.2024, 47 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Serienlieferung der SVT der Baureihe 175 begann 1965.

Noch vor seiner offiziellen Präsentation mit Verkleidung war 249 001 am 12.03.2024 im Rbh.

Die von Krauss-Maffei gefertigte Diesellok wurde nach ihrer probehaften Verwendung bei der DB an die Hafenbahn Aschaffenburg abgegeben, hier aufgenommen am 10.08.1983.

Der dieselelektrisch angetriebene 760-mm-Gepäcktriebwagen , hier angetroffen in Bezau am 25.06.2020, war fast immer nur als Diesellokomotive eingesetzt.

Im Dieselmodus kam am 13.10.2024 BM Bahndienste 248 070 (Siemens Vectron Dual Mode) über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay.

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Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG / CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffai ME 05, Werkbahnen Deutschland , Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb Deutschland

 35 1200x800 Px, 05.10.2024 

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG / CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffai ME 05, Werkbahnen Deutschland , Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb Deutschland

 28 1200x800 Px, 05.10.2024 

Rogesa R3 am 05.10.2024 am Hochöfen 4 der Dillinger Hütte

Rogesa R3 am 05.10.2024 am Hochöfen 4 der Dillinger Hütte 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffai ME 05, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb Deutschland

 28 1200x799 Px, 05.10.2024 

Z1 steht am 18. März 2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

Z1 steht am 18. März 2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte 
Leonhard Groß

Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG / CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffai ME 05, Werkbahnen Deutschland , Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb Deutschland

 58 1200x800 Px, 01.09.2024 

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Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

Rogesa R3 am 05.10.2024 am Hochöfen 4 der Dillinger Hütte

Z1 steht am 18.

Z1 steht am 18.

13.10.2010.

259 001 M.-Laim 31.07.82

Werkslok Der Dortmunder Hafenbahn.

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