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Samstag den 17.06.2023 um 14:00 Uhr in Schaffhausen.

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Samstag den 17.06.2023 um 14:00 Uhr in Schaffhausen. Auf Gleis 5 steht der Abfahrbereite IRE 3 (Interregio-Express) mit der Zugnummer IRE 3056 nach Basel Bad Bf. Er verkehrt von Friedrichshafen Stadt (Abfahrt um 12:45 Uhr) über Radolfzell – Singen (Hohentwiel) – Schaffhausen – Erzingen (Baden) - Waldshut nach Basel Bad Bf (Ankunft um 15:12 Uhr). Als Zuglok dient die Diesellok 245 006 (92 80 1245 006-2 D-DB). Es handelt sich hier um eine Lok des Typs TRAXX P160 DE ME von Bombardier. Die Lokomotive verfügt über vier kleinere Dieselmotoren (ME = Multi Engine) statt eines grossen Dieselmotors. Der Name Traxx steht für locomotives platform for transnational railway applications with extreme flexibility (deutsch Lokomotivplattform für nationenübergreifende Eisenbahnanwendungen mit extremer Flexibilität). Somit ist es eine echte Bo'Bo'-de statt eine B’B’-de und hat damit vier unabhängige Einzelachsantriebe. Baujahr: 2013. Fabriknummer: 35005. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 41’ 51.9’’ O 8° 37’ 53.5’’

Samstag den 17.06.2023 um 14:00 Uhr in Schaffhausen. Auf Gleis 5 steht der Abfahrbereite IRE 3 (Interregio-Express) mit der Zugnummer IRE 3056 nach Basel Bad Bf. Er verkehrt von Friedrichshafen Stadt (Abfahrt um 12:45 Uhr) über Radolfzell – Singen (Hohentwiel) – Schaffhausen – Erzingen (Baden) - Waldshut nach Basel Bad Bf (Ankunft um 15:12 Uhr). Als Zuglok dient die Diesellok 245 006 (92 80 1245 006-2 D-DB). Es handelt sich hier um eine Lok des Typs TRAXX P160 DE ME von Bombardier. Die Lokomotive verfügt über vier kleinere Dieselmotoren (ME = Multi Engine) statt eines grossen Dieselmotors. Der Name Traxx steht für locomotives platform for transnational railway applications with extreme flexibility (deutsch Lokomotivplattform für nationenübergreifende Eisenbahnanwendungen mit extremer Flexibilität). Somit ist es eine echte Bo'Bo'-de statt eine B’B’-de und hat damit vier unabhängige Einzelachsantriebe. Baujahr: 2013. Fabriknummer: 35005. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 41’ 51.9’’ O 8° 37’ 53.5’’

Erwin Lustenberger 18.06.2023, 271 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Datum 2023:06:17 14:00:51, Belichtungsdauer: 1/1600, Blende: 56/10, ISO400, Brennweite: 24/1

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Am 24. August 2024 war der Steuerwagen der RB 27044 von Mühldorf nach München HBF wohl defekt. Daher wurde 245 011  davor gespannt. So ergab sich die seltene Gelegenheit, eine Lok dieser Baureihe als führendes Fahrzeug bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd aufzunehmen.
Am 24. August 2024 war der Steuerwagen der RB 27044 von Mühldorf nach München HBF wohl defekt. Daher wurde 245 011 davor gespannt. So ergab sich die seltene Gelegenheit, eine Lok dieser Baureihe als führendes Fahrzeug bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd aufzunehmen.
Christoph Schneider

Der Syltshuttle wartete in Form der Dieselmaschine 245 210 (92 80 1245 210-0 D-DB) in Altona auf die Abfahrt. Die Lok wird von der DB betrieben, die Folierung ist von der NAH.SH gestaltet.

Hamburg Altona, 24.07.2023
Der Syltshuttle wartete in Form der Dieselmaschine 245 210 (92 80 1245 210-0 D-DB) in Altona auf die Abfahrt. Die Lok wird von der DB betrieben, die Folierung ist von der NAH.SH gestaltet. Hamburg Altona, 24.07.2023
Christoph Streck





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