Nun führt die Kbs 641 entlang der Berliner Straße in Eberbach, wo ich den VIAS VT105.1 im Nachschuß abgelichtet habe am Dienstag den ...

Nun führt die Kbs 641 entlang der Berliner Straße in Eberbach, wo ich den VIAS VT105.1 im Nachschuß abgelichtet habe am Dienstag den 12.7.2022

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V100 1019 (211 019-5) der UEF zieht am 03.07.2022 den Dampfsonderzug von Karlsruhe durch das Murgtal in Richtung Baiersbronn und passiert hier gerade Bad Rotenfels.

Am BÜ Friedrichsdorfer Landstraße in Eberbach kommt mir am Morgen des 12.7.2022 der VIAS VT 105.2 als RB 82 nach Eberbach vor die Linse.

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 615 BR 615 ·Itino·

Nun führt die Kbs 641 entlang der Berliner Straße in Eberbach, wo ich den VIAS VT105.1 im Nachschuß abgelichtet habe am Dienstag den 12.7.2022

Andreas Strobel 12.07.2022, 142 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 28/5, ISO100, Brennweite: 23/1

Gleich noch im Nachschuß ist der als RB 82 fahrende VIAS VT 105.2 bei Gaimühle auf dem Weg gen Frankfurt Hbf fahrend am Morgen des 12.7.2022

DB Gebrauchtzug 111 074 Hilde war am 03.07.2022 zu Gast im Murgtal und zieht hier den morgentlichen Radexpress von Ludwigshafen(Rh)Hbf nach Freudenstadt durch Bad Rotenfels.

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11 Juli 1994 Hetzbacher Viadukt 216 105-7 mit E 3661(Schneller Odenwälder)von Darmstadt nach Erbach-Odw. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 43 1200x802 Px, 08.10.2024

11.Juli 1994 Einfahrt Bf. Mümmling-Grumbach 212 023-6 mit N 6628 von Erbach-Odw. nach Darmstadt ,( seit 2005 Strecke Privatunternehmen VIAS ) Telegrafenmasten Signale Bahnhof teilweise Rückgebaut und EstW 
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 29 808x1200 Px, 05.10.2024

05.Oktober 1994 am Evsig Bad-König und Esig Zell-kirch-Brombach 212 023-6 mit N 6638 nach Erbach(Odw.) ,( seit 2005 Strecke Privatunternehmen VIAS ) Telegrafenmasten Signale Bahnhof teilweise Rückgebaut und EstW 
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11.Juli 1994 Bahnhof Mümmling-Grumbach 216 221-4 mit E 3857 von Frankfurt-Main nach Heilbronn,ab 1996 wurde die Bespannung der Eilzüge mit BR 215 Ulm gefahren und ab 1999 mit BR 218 hunderter Nummernreihe aus Kiel und Flensburg neue Heimat Ulm. (Die Frühzüge und Spätzugpaare hatte Personal Heilbronn ich selber auch ). Es wurde auch mal ein Zug mit dem Hubschrauber gesucht, denn es gab kein Zugbahnfunk auf der Strecke nur Ortsfunk in den Bahnhöfen,längster war Eberbach-Erbach/Odw. Zugmeldeabschnitt ist ca. 35Km lang. Ich selber hatte zwei umgestürtzte Bäume im Winter bei Gaimühle und im Sommer bei Hetzbach erlebt sowie Lüfteröl verlust in Bad-König Hilfslok nach 2 Std , aber der größte Gau (schon bei meiner Fahrt nach Frankfurt die seitlichen Kraftstoffftanks haben auf dem Schnee gekratzt) Schneechaos war Winter Samstag 29.Dezember 2001 Streckensperrung wegen dem Mittagszug von Frankfurt liegengebblieben somit Spätzug Ausfall in Frankfurt,Leerpark über Bergstrasse Kbs 650 nach Heidelberg und dann Übernachtung in einem Hotel die Strecken Neckartal und Kraichgau auch zu.(seit 2005 Strecke Privatunternehmen VIAS) Telegrafenmasten Signal Bahnhof teilweise Rückgebaut und EstW und Zugfunk 
Jan Stein

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