624 632-6 in unteren Teil vom Osnabrücker Hauptbahnhof

624 632-6 in unteren Teil vom Osnabrücker Hauptbahnhof.

(ID 122550)

BR 120 154-0 mit IC 2228 von Nürnberg nach HH Altona in Dortmund Gleis 10

624 632-6 in unteren Teil vom Osnabrücker Hauptbahnhof. Dies ist natürlich auch schon lange Geschichte. Denn von hier aus gingen die Triebwagen nach Berlin und drehen inzwischen wohl immer noch ihre Runden bei ihrem neuen Besitzer in Polen. Hinweis: Eingescanntes Dia

Karsten Schmidt 26.07.2007, 1300 Aufrufe, 0 Kommentare

BR 101 061-0 im Schub des IC 2044 nach Köln Hbf.

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Im Frühjahr 1975 ist ein unbekannter 624/634 im Lathener Einschnitt von Rheine nach Emden unterwegs (ungefähre Positonsangabe) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

 62 1200x685 Px, 28.11.2024 

Neben lokbespannten Zügen wurden im Eilzug- und Nahverkehr auf der Emslandbahn auch Triebwagen der Baureihe 624/634 (letzter mit Luftfederung) eingesetzt. Im Frühjahr 1975 durchfährt ein unbekannter aus Norden kommender 624/634 den Lathener Einschnitt (ungefähre Positionsangabe). 
Horst Lüdicke

 50 1200x648 Px, 28.11.2024 

Nach einem Brandschaden im Bww. Münster steht 624 642 am 24.07.1987 im Aw. Kassel. Der andere Kopfteil blieb fast unversehrt. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Kassel

 82 1200x800 Px, 17.10.2024

Seit 2005 steht der z-gestellte 624 631 abgestellt zusammen mit anderen Triebwagen im Güterbahnhof Karlsruhe, aufgenommen am 19.01.2006. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Güterverkehr | Gbf, Rbf / Güterbahnhof Karlsruhe

 92 1200x800 Px, 17.10.2024