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Einer der letzten altroten Triebwagen der Reihe 624 rangiert in Form des 624668 am 13.2.1991 um 9.56 Uhr im Hauptbahnhof Osnabrück.

(ID 880127)

Am 17.2.1991 kommt 291096 mit einem Leerzug aus Georgsmarienhütte via Hasbergen durch Osnabrück - Hörne.

323264 (Köf II) rangiert am 13.2.1991 im Hauptbahnhof von Osnabrück.

Einer der letzten altroten Triebwagen der Reihe 624 rangiert in Form des 624668 am 13.2.1991 um 9.56 Uhr im Hauptbahnhof Osnabrück.

Einer der letzten altroten Triebwagen der Reihe 624 rangiert in Form des 624668 am 13.2.1991 um 9.56 Uhr im Hauptbahnhof Osnabrück.

Gerd Hahn 09.07.2015, 485 Aufrufe, 0 Kommentare

Motorwagen 634508 rangiert solo am 13.2.1991 um 10.00 Uhr im Hauptbahnhof Osnabrück.

323264 (Köf II) rangiert am 13.2.1991 im Hauptbahnhof von Osnabrück.

Einer der letzten altroten Triebwagen der Reihe 624 rangiert in Form des 624668 am 13.2.1991 um 9.56 Uhr im Hauptbahnhof Osnabrück.

Am 17.2.1991 kommt 291096 mit einem Leerzug aus Georgsmarienhütte via Hasbergen durch Osnabrück - Hörne.

360599 in Neurot am 13.2.1991 um 9.41 Uhr im Hauptbahnhof Osnabrück.

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Nach einem Brandschaden im Bww. Münster steht 624 642 am 24.07.1987 im Aw. Kassel. Der andere Kopfteil blieb fast unversehrt.

Nach einem Brandschaden im Bww. Münster steht 624 642 am 24.07.1987 im Aw. Kassel. Der andere Kopfteil blieb fast unversehrt. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Kassel

 69 1200x800 Px, 17.10.2024

Seit 2005 steht der z-gestellte 624 631 abgestellt zusammen mit anderen Triebwagen im Güterbahnhof Karlsruhe, aufgenommen am 19.01.2006.

Seit 2005 steht der z-gestellte 624 631 abgestellt zusammen mit anderen Triebwagen im Güterbahnhof Karlsruhe, aufgenommen am 19.01.2006. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Güterverkehr | Gbf, Rbf / Güterbahnhof Karlsruhe

 77 1200x800 Px, 17.10.2024

DB 624 631-8 vorne (hinten: 624 639) als RB-29064 von Enschede nach Dortmund Hbf hat beim Formsignal F kurz angehalten und fährt weiter zum Bahnsteig in Gronau, 10.10.2004, 12.08u. Hinter dem Zug sieht man ein kleines Waldgebiet, wo sich einst das Dampflok-Betriebswerk befand. Scanbild 8948, Fujichrome100.

DB 624 631-8 vorne (hinten: 624 639) als RB-29064 von Enschede nach Dortmund Hbf hat beim Formsignal "F" kurz angehalten und fährt weiter zum Bahnsteig in Gronau, 10.10.2004, 12.08u. Hinter dem Zug sieht man ein kleines Waldgebiet, wo sich einst das Dampflok-Betriebswerk befand. Scanbild 8948, Fujichrome100. 
Rob Freriks

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande

 266 1200x780 Px, 29.01.2023 

624 620 als RB64 Münster - Gronau im Bahnhof Nienberge (heute Münster=Häger), Sommer 2000

624 620 als RB64 Münster - Gronau im Bahnhof Nienberge (heute Münster=Häger), Sommer 2000 
Tobias Büers

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 407 Münster – Gronau (–Enschede)

 305 1200x804 Px, 07.06.2022 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23"

624671 als Zug 7087 nach Münster am 9.2.1990 um 15.55 Uhr im Bahnhof Ochtrup.

624648 fährt am 27.1.1990 um 14.35 Uhr als E 7777 nach Bielefeld in Herford ab.

624630fährt am 27.1.1990 um 12.02 Uh in Borgholzhausen als N 7822 nach Bielefeld weiter.

Zugkreuzung im Bahnhof Bramsche am 21.10.1989: Links 624639 als Zug 8309 nach Osnabrück und rechts 211098 mit Zug 8308 nach Delmenhorst.

624623 als N 8322 nach Osnabrück am 1.3.1989 um 13.26 Uhr im Bahnhof Vechta.

Vorserien VT 624502 als E 7773 nach Herford am 1.3.1989 um 10.32 Uhr im Bahnhof Espelkamp.

624623 als E 7342 am 18.10.1988 um 14.25 Uhr bei Achmer auf dem Weg nach Osnabrück.

624626 als E 7351 am 20.9.1988 um 15.47 Uhr bei Achmer nach Oldenburg.

Am 13.8.1988 entgleiste der Dieseltriebwagen 624645 im Ausgang der Schinkelkurve in der Einfahrt zum oberen Bahnhof des HBF Osnabrück.

Vorserien 624500 erreicht hier als Leerzug auf der Fahrt nach Münster am 1.8.1988 um 10.13 Uhr den Lengericher Tunnel.

624601 hält am 27.8.1988 um 10.00 Uhr auf dem Weg nach Bielefeld im Bahnhof Dissen - Bad Rothenfelde.

624699 als Nahverkehrszug nach Münster am 1.3.1988 um 12.15 Uhr im Bahnhof Warendorf.

624601 ist am 2.3.1988 um 9.46 Uhr als N aus Gronau in Münster angekommen.

624622 am 7.3.1988 um 12.05 Uhr als E 7312 nach Coesfeld im Hauptbahnhof Münster in Westfalen.

Am 30.3.1988 war der Vorserien Triebwagen 624501 als N 8620 zwischen Osnabrück und Münster eingesetzt.

Eine kuriose Garnitur: 212292 bespannt 624622 als E 7312 am 7.3.1988 um 12.55 Uhr im Bahnhof Coesfeld.

Das unrühmliche Ende von 626660: Am 1.8.1987 stand er ausgebrannt in der Abstellgruppe in Münster in Westfalen.

Mit starker Rauchfahne dieselt 624674 am 9.7.1987 um 14.55 Uhr auf der Fahrt nach Münster durch Osnabrück Hörne.

624646 rangiert im oberen Bahnhof des HBF Osnabrück am 6.4.1987 um 8.28 Uhr.

624677 ist bei Lübbecke als Eilzug Richtung Bünde am 3.4.1987 um 10.37 Uhr unterwegs.

624506 am 24.2.1987 als Überführungsfahrt nach Münster um 11.15 Uhr durch Osnabrück - Hörne.

Gezeichnet vom harten Winterdienst ist 624638 am 13.1.1987 als Nahverkehrszug aus Bramsche im Hauptbahnhof Osnabrück angekommen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück"

323264 (Köf II) rangiert am 13.2.1991 im Hauptbahnhof von Osnabrück.

Motorwagen 634508 rangiert solo am 13.2.1991 um 10.00 Uhr im Hauptbahnhof Osnabrück.

120136 fährt am 13.2.1990 um 9.40 Uhr mit dem IC 815 MERCATOR nach Stuttgart in Osnabrück Hauptbahnhof ein.

103175 steht am 17.11.1990 mit einem bunt gemixten EC 31 nach Kopenhagen auf Gleis 3 in Osnabrück Hauptbahnhof.

Im Doppel kamen 110467 noch in Blau und 114485 in beige rot mit dem E 3378 aus Bremen am 17.11.1990 um 13.23 Uhr auf Gleis 1 in Osnabrück Hauptbahnhof an.

Dieser Gesellschaftswagen WGm 518089-80762-3 kam mir am 17.11.1990 im unteren Bahnhof von Osnabrück vor die Linse.

114503 fährt am 17.11.1990 um 12.40 Uhr verspätet mit dem D 2443 nach Bad Harzburg auf Gleis 11 in Osnabrück HBF ein.

DB 634651 steht am 17.11.1990 um 12.45 Uhr auf Gleis 12 im unteren Bahnhofsteil des HBF Osnabrück.

NWB VT 648083 fährt am 26.6.2015 um 17.59 Uhr im unteren Bahnhof von Osnabrück nach Wilhelmshaven ab.

MEG 604 fährt am 26.06.2015 um 17.57 Uhr auf Gleis 11 mit einem Autozug durch den unteren Teil des HBF Osnabrück in Richtung Minden.

Prima E 37508 bei Betriebspause im Hauptbahnhof Osnabrück am 26.6.2015.

WLE 53 bei Betriebspause im Hauptbahnhof Osnabrück am 26.6.2015.

SBB Cargo 482033 bei Betriebspause im Hauptbahnhof Osnabrück am 26.6.2015.

Osnabrück HBF Po am 24.06.2015: LOCON 207 ex DB 212358

Osnabrück HBF Po 24.06.2015: Emons 185612

Osnabrück HBF Po 24.06.2015: AKIEM 37001

Akiem Via HSL 37025 kam am 24.06.2015 um 17.11 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Münster fahrend durch den Hauptbahnhof von Osnabrück.

Der tägliche Kohlependel auf der Rollbahn.

Betriebspause hatte am 20.4.2015 FRET SNCF 437026 Akiem im oberen Bahnhof des HBF Osnabrück.

EMONS 185513 erreicht aus Richtung Bremene kommend am 8.4.2015 um 11.00 Uhr mit einem Tragwagen Leerzug den HBF Osnabrück

Sonderfahrt auf dem Haller Willem.

290349 vor dem markanten Wasserturm des HBF Osnabrück am 4.2.1990 um 10.30 Uhr.

110460 wartet am 4.2.1990 um 10.30 Uhr im HBF Osnabrück auf den nächsten Einsatz.

110419 als N 8632 nach Münster steht am 12.1.1990 um 20.00 Uhr auf Gleis 1 im Hauptbahnhof Osnabrück.

Deutschland > Niedersachsen > Osnabrück

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