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Zwischen zwei Kuppelwagen mit der Bezeichnung "Habfis" ist ein Mittelwagen eines VT 18.16 in einer Überführung von Dresden-Altstadt nach Halberstadt eingereiht, um vermutlich aufgearbeitet

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Zwischen zwei Kuppelwagen mit der Bezeichnung  Habfis  ist ein Mittelwagen eines VT 18.16 in einer Überführung von Dresden-Altstadt nach Halberstadt eingereiht, um vermutlich aufgearbeitet zu werden. Die SVT Görlitz gGmbH will mit dem Projekt „Ein Zug für Mitteldeutschland“ einen Zugverband des Schnellverkehrstriebwagens (SVT) wiederbeleben.
Das Foto entstand im allerletzten Licht in Baalberge.

🧰 RailAdventure GmbH | SVT Görlitz gGmbH
🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 14.9.2021 | 19:14 Uhr

Zwischen zwei Kuppelwagen mit der Bezeichnung "Habfis" ist ein Mittelwagen eines VT 18.16 in einer Überführung von Dresden-Altstadt nach Halberstadt eingereiht, um vermutlich aufgearbeitet zu werden. Die SVT Görlitz gGmbH will mit dem Projekt „Ein Zug für Mitteldeutschland“ einen Zugverband des Schnellverkehrstriebwagens (SVT) wiederbeleben.
Das Foto entstand im allerletzten Licht in Baalberge.

🧰 RailAdventure GmbH | SVT Görlitz gGmbH
🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 14.9.2021 | 19:14 Uhr

Clemens Kral 03.01.2022, 360 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 63/10, ISO1600, Brennweite: 32/1

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Die Serienlieferung der SVT der Baureihe 175 begann 1965. Der abgebildete Triebzug, gebildet aus 175 015 und 16, stand am 13.11.1990 am  Wriezener Bahnhof neben dem Berliner Ostbahnhof.
Die Serienlieferung der SVT der Baureihe 175 begann 1965. Der abgebildete Triebzug, gebildet aus 175 015 und 16, stand am 13.11.1990 am "Wriezener Bahnhof neben dem Berliner Ostbahnhof.
Ernst Lauer





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