Regiobahn-Integral 609 101 als RE 47 Remscheid-Lennep - Düsseldorf beim Verlassen der Müngstener Brücke

Regiobahn-Integral 609 101 als RE 47 Remscheid-Lennep - Düsseldorf beim Verlassen der Müngstener Brücke.

(ID 1328025)

1648 005 von VIAS als S 7 nach Remscheid - Wuppertal im Hp Solingen-Schaberg am 8.3.23, dem kurzen NRW-Winter.

Press 155 059-2(155 204-1)stand am 10.03.2023 im Rostocker Hbf abgestellt.

Regiobahn-Integral 609 101 als RE 47 Remscheid-Lennep - Düsseldorf beim Verlassen der Müngstener Brücke. Hinten rechts fährt 1648 005 als S 7 Richtung Remscheid.

Hermann-Josef Weirich 10.03.2023, 223 Aufrufe, 1 Kommentar

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

Regiobahn-Integral 609 101 als RE 47 Remscheid-Lennep - Düsseldorf beim Verlassen der Müngstener Brücke.

Aixrail 218 457 mit 363 036-5 & 798 818-1 in Wuppertal, am 09.03.2023.

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Andreas Strobel 13.04.2023 18:29

Steht ihm gut das Regiobahn Grau Hermann. Feines winterliche Bild. LG Andi

218 451 überquert mit einem Sonderzug im Schritttempo die Müngstener Brücke in Richtung Solingen. Solingen 26.10.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Müngstener Brücke

 50 1200x800 Px, 27.10.2024

Gestern fuhr der VT12.5 alias 612 506 von Holzminden über zahlreiche Brücken und Viadukte nach Köln. Von Wuppertal aus ging es über Remscheid Richtung Solingen über die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Die Müngstener Brücke. Hier überquert der Triebzug die Müngstener Brücke im langsamen Tempo damit die Fahrgäste den Ausblick genießen können. Solingen 26.10.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.5 · BR 612 · 688, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Müngstener Brücke

 74  2 1200x799 Px, 27.10.2024

Hoch hinaus. Das markanteste Bauwerk der Strecke Solingen - Remscheid - Wuppertal ist die Müngstener Brücke. Baubeginn war am 26.2.1894. Fertiggestellt wurde sie 21.3.1897. Eröffnet wurde sie am 15.7.1897. Mit 2.646.386,25 Mark Baukosten war die Brücke schon damals ein extrem teurer Bau. Mit einer Höhe von 107 Metern ist sie die höchste Bahnbrücke Deutschlands. Die hat eine Gesamtlänge von 465 Metern. Mittlerweile kann man die Brücke auch offiziell als Kletterkurs vom nahen besichtigen. Solingen 19.05.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Müngstener Brücke

 112 1200x800 Px, 27.06.2023