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610 517 wartet am 01.06.2008 in Freihöls auf Fahrgäste.

(ID 196562)



610 517 wartet am 01.06.2008 in Freihöls auf Fahrgäste. An diesem Tage herrschte zwischen Schwandorf und Freihöls SEV wegen eines Weichenausbaus in Irrenlohe.

610 517 wartet am 01.06.2008 in Freihöls auf Fahrgäste. An diesem Tage herrschte zwischen Schwandorf und Freihöls SEV wegen eines Weichenausbaus in Irrenlohe.

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 02.06.2008, 1104 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 02.06.2008 18:44

Hallo Schumi, ein schönes Bild, und wie Blau der Himmel ist! Die nächsten Tage aber werden Punkto Wetter- und Lichtverhältnisse zu einer echten Herausforderung.
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 03.06.2008 00:12

Servus Stefan!

Es freut mich, dass dir mein Bild gefällt!

Ja ich kann nicht immer Glück mit dem Wetter haben, denn diesmal ist es bei uns schön und da muss :-) es in der Schweiz schlecht sein, denn bei den beiden letzten Male war das Wetter total umgekehrt!

Gruß Schumi

Blick von einem Felsvorsprung a.d. Haltepunkt Velden am 6.10.12: Ein 610er-Pärchen raste als REs nach Bayreuth und Hof durch.
Blick von einem Felsvorsprung a.d. Haltepunkt Velden am 6.10.12: Ein 610er-Pärchen raste als REs nach Bayreuth und Hof durch.
Jörg Schäfer

Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln. Das Empfangsgebäude lag etwa in der Mitte des Bildes vor den Gleisen.
Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln. Das Empfangsgebäude lag etwa in der Mitte des Bildes vor den Gleisen.
Jörg Schäfer

610 015 und ein weiterer Pendolino hielten am 13.7.02 in Neuhaus auf Gleis 1. Das vor dem Empfangsgebäude endende Stumpfgleis hatte damals schon die Nummer 9.
610 015 und ein weiterer Pendolino hielten am 13.7.02 in Neuhaus auf Gleis 1. Das vor dem Empfangsgebäude endende Stumpfgleis hatte damals schon die Nummer 9.
Jörg Schäfer





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