611 003-4 und 010-9 als IRE 3358 (Ulm Hbf-Basel Bad Bf) bei Durlesbach 18.6.12

611 003-4 und 010-9 als IRE 3358 (Ulm Hbf-Basel Bad Bf) bei Durlesbach 18.6.12

(ID 611864)

IRE 4208 (Lindau Hbf-Ulm Hbf) mit Schublok 218 438-4 bei Durlesbach 18.6.12

266 070-2 mit einem Öler nach Aichstetten bei Wattenweiler 18.6.12

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

611 003-4 und 010-9 als IRE 3358 (Ulm Hbf-Basel Bad Bf) bei Durlesbach 18.6.12

Andreas Hackenjos 08.07.2012, 536 Aufrufe, 0 Kommentare

218 464-6 und 434-9 mit dem IC 118 (Salzburg Hbf-Münster(Westf)Hbf) bei Wattenweiler 18.6.12

Die E10 1239 mit ihrem Rheingold Sonderzug von Basel Bad Bf nach Rüdesheim am 07.07.2012 in Wiesental.

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Triebzug auf der Gutachbrücke bei Titisee-Neustadt am 13.10.2017. Da fuhren noch rote Züge. 
Arthur Beusch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

 59 1200x800 Px, 04.08.2024

Zwei DB VT 611 sind bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt von Ulm nach Basel Bad Bf. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

 124 1200x772 Px, 05.08.2023

Ein DB VT 611 ist bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt Basel Bad Bf nach Ulm. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

 105 1200x803 Px, 05.08.2023