612 128-8; 612 072-8 und 612 137-9 als IRE 3254/IRE22474 (Balingen(Württ)/Rottenburg-Stuttgart Hbf) bei Tübingen Lustnau 12.8.20

612 128-8; 612 072-8 und 612 137-9 als IRE 3254/IRE22474 (Balingen(Württ)/Rottenburg-Stuttgart Hbf) bei Tübingen Lustnau 12.8.20

(ID 1224200)

8442 309 und 8442 302 als RE 19224 (Tübingen Hbf-Heilbronn Hbf) bei Tübingen Lustnau 12.8.20

182 530-6 mit dem RE 95900 (Tübingen Hbf-Heilbronn Hbf) bei Großbettlingen 12.8.20

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 760 (Stuttgart–) Plochingen – Tübingen ·Neckar-Alb-Bahn·

612 128-8; 612 072-8 und 612 137-9 als IRE 3254/IRE22474 (Balingen(Württ)/Rottenburg-Stuttgart Hbf) bei Tübingen Lustnau 12.8.20

Andreas Hackenjos 12.09.2020, 144 Aufrufe, 0 Kommentare

146 521-0 mit dem IRE 95862 (Tübingen Hbf-Stuttgart Hbf) bei Großbettlingen 12.8.20

650 008-5 und 650 025-9 als RB 22908 (Tübingen Hbf-Reutlingen Hbf) bei Tübingen Lustnau 12.8.20

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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