DB 612 069 verlässt Sigmaringendorf am 30.04.2022 als RE55 in Richtung Ulm Hbf

DB 612 069 verlässt Sigmaringendorf am 30.04.2022 als RE55 in Richtung Ulm Hbf.

(ID 1297559)

01 519 und 01 180 fahren mit ihrem Dampfsonderzug am 30.04.2022 gemeinsam über die Donautalbahn bei Sigmaringendorf Richtung Bodensee.

DB 612 067 dieselt mit einem weiteren 612 kurz vor Sigmaringendorf in Richtung Donaueschingen.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

DB 612 069 verlässt Sigmaringendorf am 30.04.2022 als RE55 in Richtung Ulm Hbf.

OMSIJakob LP 06.05.2022, 118 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2022:04:30 13:37:25, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 45/1

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit 386 031-9 [NVR-Nummer: 91 54 7386 031-9 CZ-MT] und Containerzug am 27.04.22 Durchfahrt Bf.

DB 245 036 zieht ihren IRE3 nach Basel Bad Bf am 30.04.2022 über die Bodenseegürtelbahn bei Sipplingen.

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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