VT 249 und VT 250 als DbZ 69881 (Immendingen - Weiden) und 612 113 als RE 3208 (Allmendingen - Donaueschingen) im Bf Hausen im Tal 30.7.24

VT 249 und VT 250 als DbZ 69881 (Immendingen - Weiden) und 612 113 als RE 3208 (Allmendingen - Donaueschingen) im Bf Hausen im Tal 30.7.24

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VT 249 und VT 250 als DbZ 69881 (Immendingen - Weiden) im Bf Hausen im Tal 30.7.24

VT 249 und VT 250 als DbZ 69881 (Immendingen - Weiden) bei Hausen im Tal 30.7.24

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

VT 249 und VT 250 als DbZ 69881 (Immendingen - Weiden) und 612 113 als RE 3208 (Allmendingen - Donaueschingen) im Bf Hausen im Tal 30.7.24

Andreas Hackenjos 03.08.2024, 169 Aufrufe, 2 Kommentare

612 111 als RE 3213 (Donaueschingen - Allmendingen) bei Hausen im Tal 30.7.24

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 03.10.2024 15:42

Hallo Andreas,
durch den Gegenzug im Hintergrund und dem mechanischen Stellwerk Elemente im Vordergrund wird das eigentliche Motiv, der 612 113 perfekt aufgewertet.
Landschaftlich ist das Bild ohnehin ein Genuss!
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 04.10.2024 11:13

Danke dir. Es war spontan aber auch symbolisch, denn es war die letzte Reise für VT 249 und VT 250 in dieser Farbgebung. Retour kommen sie auch wie der 612 113.

Grüße Andreas

SWEG 622 313 steht in Ehingen(Donau) als RS3 zur Fahrt nach Ulm Hbf bereit. (02.12.2023) 
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NeSA 218 155-0 steht mit dem SVG-Adventssonderzug von Stuttgart Hbf nach Radolfzell aufgrund einer Streckensperrung infolge des starken Schneefalls im Bahnhof Ehingen(Donau). (02.12.2023) 
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Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft ·NeSA·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Baden-Württemberg

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SWEG 650 038, Immendingen, 69867, 21.08.2024. 
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VT 249 und VT 250 als DbZ 69881 (Immendingen - Weiden) im Bf Hausen im Tal 30.7.24. Zwei Generationen von Ringzugdesigns. Der rechte wurde später noch einmal neu lackiert und bekam dabei eine geänderte Karte aufgeklebt. 
Andreas Hackenjos

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