Am Morgen des 01.08.2008 fährt eine 612´er Doppeleinheit gerade in den Bahnhof Mindelheim ein

Am Morgen des 01.08.2008 fährt eine 612´er Doppeleinheit gerade in den Bahnhof Mindelheim ein.

(ID 212230)

Am Morgen des 01.08.2008 hatte ich in Mindelheim das Glück meinen VT mit einem Regenbogen zu fotografieren.

101 118 steht am 30.07.2008 vor dem E-Lokschuppen in Ulm Hbf.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 978 Günzburg – Krumbach – Mindelheim ·Mittelschwabenbahn·

Am Morgen des 01.08.2008 fährt eine 612´er Doppeleinheit gerade in den Bahnhof Mindelheim ein.

Jörg Berthold http://posten-15.startbilder.de/ 02.08.2008, 972 Aufrufe, 1 Kommentar

TGV 4408 verläßt am 30.07.2008 den Ulmer Hauptbahnhof in Richtung Stuttgart.

642 210 am 12.09.2006 kurz vor dem Haltepunkt Hirschfelden.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

J. N. 03.08.2008 12:52

Hallo Jörg,

ein sehr stimmungsvolles Bild.
Gefällt mir sehr gut!

Viele Grüße aus der Rheinebene,

Jens

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

 55 1200x791 Px, 16.12.2024 