612 010 steht am 18.07.2005 abgestellt in Halle(Saale) Hbf

612 010 steht am 18.07.2005 abgestellt in Halle(Saale) Hbf.

(ID 39281)

109 028-1 der PE Cargo durchfährt am 18.07.2005 Halle(Saale) Hbf mit einem Güterzug.

218 102 und 143 349 stehen am 18.07.2005 abgestellt in Magdeburg Hbf.

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612 010 steht am 18.07.2005 abgestellt in Halle(Saale) Hbf. auffallend ist, dass sämtliche Daten unterhalb der ersten beiden Fenstern angebracht sind, normalerweise sind diese unterhalb der weißen Linie...

Tim Kleine http://www.bahnpix.de 18.07.2005, 776 Aufrufe, 0 Kommentare

114 501-0 (ex 755 025) steht am 18.07.2005 an ihrem ersten Tag mit der neuen Nummer abgestellt in Halle(Saale) Hbf.

612 010 steht am 18.07.2005 abgestellt in Halle(Saale) Hbf.

101 013-1 mit einem IC nach Stralsund und 143 244-2 mit einem RE nach Nordhausen am 18.07.2005 in Halle(Saale) Hbf.

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

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