612 061 und ein weiterer 612er sind am 11.Mai 2011 als RE 3490 nach Saalfeld(Saale) bei Haßlach unterwegs

612 061 und ein weiterer 612er sind am 11.Mai 2011 als RE 3490 nach Saalfeld(Saale) bei Haßlach unterwegs.

(ID 564217)

Der ICE 109 nach Innsbruck Hbf durchfährt am 03.Juni 2011 den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln Richtung Lichtenfels.

Die 240-054 abfährt mit Regionalzug Os 3015 Bratislava hl.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld ·Frankenwaldbahn·

612 061 und ein weiterer 612er sind am 11.Mai 2011 als RE 3490 nach Saalfeld(Saale) bei Haßlach unterwegs. Heute fährt dafür der RE 4990 nach Jena Saalbahnhof und statt 17.22 kommt er schon um 16.20 Uhr durch Haßlach.

Mirko W. http://www.frankenwaldbahn.de.tl/ 22.12.2011, 587 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Aquarius C am 22.10.2011 im Bahnhof Jöhstadt.

612 061 und ein weiterer 612er sind am 11.Mai 2011 als RE 3490 nach Saalfeld(Saale) bei Haßlach unterwegs.

ICE 1209 durchfährt am 03.Juni 2011 den Bahnhof Kronach über Gleis 3 Richtung Lichtenfels.

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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