Auf der Suche nach Motiven an der Bahnlinie zwischen Hergatz und Lindau (||) - 612 649 als RE 3190 von Augsburg nach Lindau passiert am 30.06.2013 in ...

Auf der Suche nach Motiven an der Bahnlinie zwischen Hergatz und Lindau (||) - 612 649 als RE 3190 von Augsburg nach Lindau passiert am 30.06.2013 in der Nähe von Stockenweiler den Bahnübergang am

(ID 710510)

Auf der Suche nach Motiven an der Bahnlinie zwischen Hergatz und Lindau (|) - 628 555 als RB 22865 von Lindau nach Aulendorf fährt am 30.06.2013 in der Nähe von Stockenweiler an Posten 39 vorbei.

MRCE Dispolok/BoxXpress ES 64 U2-008 am 23.2.13 mit einem Sonderzug nach Berlin-Lichtenberg bei der Bereitstellung in Köln/Messe Deutz Tief.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

Auf der Suche nach Motiven an der Bahnlinie zwischen Hergatz und Lindau (||) - 612 649 als RE 3190 von Augsburg nach Lindau passiert am 30.06.2013 in der Nähe von Stockenweiler den Bahnübergang am Posten 39

Jürgen Vos 05.08.2013, 612 Aufrufe, 3 Kommentare

442 763 am 23.2.13 bei der Einfahrt in Köln/Messe Deutz.

798 610 der EGP am 01.08.2013 in Pritzwalk.

L.K.L.K. mag das.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 05.08.2013 19:19

Hallo Jürgen,
ein wunderschönes Bild von dem 612er, tolle Bildgestaltung.
Gruß Armin

Jürgen Vos 07.08.2013 18:12

Vielen Dank Armin.

L.K. 17.08.2013 17:39

Gefällt mir auch sehr gut!!

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

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