612 064 DB Regio bei Burgkunstadt am 04.12.2015.

612 064 DB Regio bei Burgkunstadt am 04.12.2015.

(ID 910653)

294 765-3 DBSR bei Bad Staffelstein am 07.12.2015.

151 169-0 DBSR schiebt einen Güterzug über die Frankenwaldrampe bei Steinbach am 03.12.2015.

612 064 DB Regio bei Burgkunstadt am 04.12.2015.

Markus K. 08.12.2015, 323 Aufrufe, 4 Kommentare

185 155-9 DBSR bei Steinbach im Frankenwald am 03.12.2015.

NLB 93.1420 am nebeligen 06.Dezember 2015 in Ernstbrunn.

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Gisela, Matthias und Jonas Frey 08.12.2015 16:11

Auf dem Vorschaubild ist der Zug kaum auszumachen, umso überraschender dann wenn man das Bild öffnet. Sehr gelungen!

lg Matthias

Markus K. 09.12.2015 11:29

Stimmt, ein "getarnter" Zug...ist mir so noch gar nicht aufgefallen.
Vielen Dank für Deinen Kommentar Matthias.
Schöne Grüße Markus

Karl Heinz Ferk 11.12.2015 05:00

Nett!!!

LG Ich

Markus K. 13.12.2015 11:52

Danke Karl Heinz,
schöne Grüße Markus

Schneegestöber im Allgäu: VT 612 650 kämpft sich am 28.01.2005 in Oberst durch die Schneeverwehungen am Bahnhof. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberstdorf, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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