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Die Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt wartet nicht nur die Dieseltriebzüge der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH.

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Die Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt wartet nicht nur die Dieseltriebzüge der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH. So hat sich in deren Werkshallen ein Alstom Coradia LINT 41 (648 481-9) der DB-Regio-Tochter start eingefunden. Dieses Unternehmen übernimmt im Dezember 2024 die Linien und Fahrzeuge im sachsen-anhaltischen Dieselnetz von Abellio und wird hier dann häufiger zu sehen sein.
Gesehen im Rahmen eines Tages der offenen Tür.

🧰 Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LVNG), eingesetzt im Netz Niedersachsen Mitte der Regionalverkehre Start Deutschland GmbH (DB Regio)
🕓 2.9.2023 | 14:38 Uhr

Die Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt wartet nicht nur die Dieseltriebzüge der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH. So hat sich in deren Werkshallen ein Alstom Coradia LINT 41 (648 481-9) der DB-Regio-Tochter start eingefunden. Dieses Unternehmen übernimmt im Dezember 2024 die Linien und Fahrzeuge im sachsen-anhaltischen Dieselnetz von Abellio und wird hier dann häufiger zu sehen sein.
Gesehen im Rahmen eines Tages der offenen Tür.

🧰 Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LVNG), eingesetzt im Netz Niedersachsen Mitte der Regionalverkehre Start Deutschland GmbH (DB Regio)
🕓 2.9.2023 | 14:38 Uhr

Clemens Kral 15.11.2023, 112 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH, Hannover (LNVG), Fahrzeugnutzer:	Regionalverkehre Start Deutschland GmbH (Weser-/Lammetalbahn) mit ihrer  648 191  (NVR:  95 80 0648 191-4 D-RVSD... ) auf Dienstfahrt am 17.10.24 Höhe Bahnhof Werder (Havel).
Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH, Hannover (LNVG), Fahrzeugnutzer: Regionalverkehre Start Deutschland GmbH (Weser-/Lammetalbahn) mit ihrer "648 191" (NVR: "95 80 0648 191-4 D-RVSD...") auf Dienstfahrt am 17.10.24 Höhe Bahnhof Werder (Havel).
Lothar Stöckmann

Mit dem RE 31  Der Niederrheiner  von Duisburg nach Xanten hat ein unbekannter 648 der RheinRuhrBahn am 12.10.2024 nach Überqueren der Rheinhausener Rheinbrücke wieder das Festland erreicht
Mit dem RE 31 "Der Niederrheiner" von Duisburg nach Xanten hat ein unbekannter 648 der RheinRuhrBahn am 12.10.2024 nach Überqueren der Rheinhausener Rheinbrücke wieder das Festland erreicht
Horst Lüdicke

Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2.
Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2.
Horst Lüdicke





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