Ab km 73.4 geht es nur noch bergab und zwar ins Tal der Sächsischen Saale, die im Fichtelgebirge entspringt

Ab km 73.4 geht es nur noch bergab und zwar ins Tal der Sächsischen Saale, die im Fichtelgebirge entspringt.

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Seit dem Fahrplanwechsel im letzten Dezember betreibt die ODEG den RE1 in Brandenburg, Berlin und Sachsen-Anhalt.

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Ab km 73.4 geht es nur noch bergab und zwar ins Tal der Sächsischen Saale, die im Fichtelgebirge entspringt. Agilis Triebwagen 650.734 hat eine ungewöhnlich weite Relation für eine Regionalbahn. Er ist von Bayreuth über Marktredwitz und Hof nach Bad Steben unterwegs, hier bei Kirchenlamitz. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 23.05.2023

Ivonne Pitzius 03.06.2023, 102 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Morgen des 05.04.2023 war Captrain 248 033-3 mit einem Zug aus Silo- und Kesselwagen auf dem Weg in Richtung Halle.

Ab km 73.4 geht es nur noch bergab und zwar ins Tal der Sächsischen Saale, die im Fichtelgebirge entspringt.

Durchfahrt 152 074-1 mit einem Containerzug am 20.

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Aus der Innenstadt kommend passiert VT 151 der Vogtlandbahn das elektromechanische Stellwerk W5 in Zwickau Hbf. (02.11.2024) 
Christopher Pätz

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 26 1400x944 Px, 14.11.2024

Ein Triebwagen der Baureihe 650 der Länderbahn war am 15.08.2024 auf dem Römertalviadukt bei Steinpleis zu betrachten. 
Robin Kunze

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Von den Höhen des Hunsrück kommend erreicht der Trans Regio-650 351 am 09.11.2024 Boppard. Die Hunsrückbahn gehört mit ihrer Neigung von 6,9 % zu den steilsten Adhäsionsbahnen Deutschlands. 
Horst Lüdicke

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 34 1200x726 Px, 10.11.2024 