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RBG 650 673-6 Oberpfalzbahn VT 40 "Bad Kötzting" (Bj.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
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Dieseltriebzüge | 95 80
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0 650 BR 650 ·RS1· Private
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RBG 650 673-6 Oberpfalzbahn VT 40 "Bad Kötzting"
(ID 917314)
LEUNA 275 014-9 InfraLeuna GmbH Lok 211 (Bj.
DB 101 013-1 (Baujahr 1997, Adtranz) schiebt IC 2320 Frankfurt (Main) Hbf.



RBG 650 673-6 Oberpfalzbahn VT 40 Bad Kötzting (Bj. 2001, Stadler) + RBG 650 667-8 VT 34 (Bj. 2000) als RB 59923 Schwandorf - Furth, KBS 875 Schwandorf - Furth im Wald, fotografiert in Pösing am 12.01.2014

RBG 650 673-6 Oberpfalzbahn VT 40 "Bad Kötzting" (Bj. 2001, Stadler) + RBG 650 667-8 VT 34 (Bj. 2000) als RB 59923 Schwandorf - Furth, KBS 875 Schwandorf - Furth im Wald, fotografiert in Pösing am 12.01.2014

Frank Grohe 14.01.2016, 882 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Matthias Hartmann 15.1.2016 16:22

Hallo Frank,
eine sehr schöne Aufnahme von der Oberfalzbahn die mir sehr gut gefällt. Der Holzhaufen vor den beiden Triebwagen runden das Bild noch ab.

Liebe Grüße
Matthias

Frank Grohe 18.1.2016 10:17

Hallo Thomas und Matthias,
herzlichen Dank für Euer Interesse an meinem Foto und die netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe!!

@ Thomas: Wenn es nach der DB gegangen wäre, dann wären all solche Nebenstrecken schon lange frei von Personenverkehr oder gänzlich stillgelegt. Einige Strecken in der Region hat es auch hier erwischt, wie z.B. ex KBS 872 Regensburg - Falkenstein, ex KBS 859 Nabburg - Schönsee usw.). Zum Glück wurden durch die Oberpfalzbahn und die Waldbahn die Strecken rund um Cham und Zwiesel gerettet, so dass der Bayerische Wald heute nicht ganz bahnfrei ist.
Die Reaktivierung der Bahnstrecke Passau – Freyung durch die endlosen Bemühungen des Fördervereines Ilztalbahn gibt Hoffnung darauf, dass auch stillgelegte Strecken wieder zum Leben erweckt werden können.
Eventuell besinnt man sich ja auch im Lavanttal eines Tages mal wieder darauf, wie sinnvoll Personennahverkehr per Bahn gegenüber dem PKW - Individualverkehr ist.

Herzliche Grüße an Euch!
Frank

Heinz Lahs 18.1.2016 18:40

Hallo Frank,
eine wunderschöne Aufnahme der beiden RS der Oberpfalzbahn in dörflicher Idylle, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.

Frank Grohe 21.1.2016 11:13

Hallo Heinz,
zwischen dem Hp. Pösing und Cham gibt es nach meiner Meinung die schönsten Motive an der KBS 875. Daher habe ich dort recht häufig und sehr gerne fotografiert. Umso mehr freue ich mich über Dein Lob!
Vielen Dank und herzliche Grüße!
Frank

Erstmals seit 27 Jahren verkehrten vom 11. Juli bis 23. August 2026 wieder regelmäßig Personenzüge zwischen der Hansestadt Greifswald und dem Seebad Lubmin. Die als „Sommerlinie“ bezeichnete RB29 fuhr an allen Wochenenden während der mecklenburg-vorpommerschen Sommerferien im Zweistundentakt zwischen dem Greifswalder Bahnhof und Lubmin Gbf. Auf der rund 33 minütigen Fahrt lagen die Zwischenhalte Greifswald Süd und Seebad Lubmin. Das Land MV hatte die Pressnitztalbahn (PRESS) mit diesen Zugleistungen beauftragt. Eingesetzt wurden die beiden unternehmenseigenen RegioShuttle 650 075-2 (NVR: 95 80 0650 683-5 D-PRESS) „ZUGBRINGER BB“ („Black Pearl“) und 650 074-3 (NVR: 95 80 0650 681-9 D-PRESS) „Queen Rita“, hier am 02.08.2026 in Seebad Lubmin Hp.
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Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 196 (Greifswald –) Schönwalde – Lubmin Gbf

45 1200x821 Px, 03.08.2026

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40 1200x725 Px, 02.08.2026

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