Feldabahn und B 289 kreuzten sich mehrfach. Bei der Umspurung in den 1920er Jahren erhielt die Bahn teilweise eine neue Trasse

Feldabahn und B 289 kreuzten sich mehrfach.

(ID 643373)

972 723 wurde am 30.5.97 südlich von Weilar auf dem Weg nach Kaltennordheim fotofrafiert.

Für den Betrieb der Feldabahn war Dermbach zuletzt die wichtigste Zwischenstation.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'
Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Thüringen
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 6704 Dorndorf ⨯ Kaltennordheim ex KBS 577 ·Feldabahn·

Feldabahn und B 289 kreuzten sich mehrfach. Bei der Umspurung in den 1920er Jahren erhielt die Bahn teilweise eine neue Trasse. Wegen des damals schon regen Straßenverkehrs wurden Bahnübergänge möglichst vermieden und Unter- oder Überführungen angelegt. (Zwischen Weilar und Dermbach am 30.5.97)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 17.11.2012, 641 Aufrufe, 0 Kommentare

Südlich von Dermbach lagen Feldabahn und B 285 schnurgerade nebeneinander.

Feldabahn und B 289 kreuzten sich mehrfach.

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Frank Thomas

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Zum Bahnhofsfest "150 Jahre Pfefferminzbahn" in Sömmerda war das EBS "Ferkeltaxi" 772 345-4 und die Raildox 203 116-9 zu Gast. Außerdem die 293 025-3 "Lisa 2" der Erfurter Bahn, die für Führerstandsmitfahrten im Einsatz war. 
Frank Thomas

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