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"Durchsicht" zwischen VT 95 und VB 95 am 26.04.2008 im Bahnhof Ulmen.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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"Durchsicht" zwischen VT 95 und VB 95 am
(ID 365524)
Führerhausseite der BR 41 360, aufgenommen am 26.04.2008 im Bahnhof Ulmen
BR 795, VT 95 mit Beiwagen im Bahnhof Ulmen, anlässlich des Bahnhofsfestes am 26.04.2008 bei herlichem Sonnenschein.



Durchsicht zwischen VT 95 und VB 95 am 26.04.2008 im Bahnhof Ulmen. Schön sind die Stossvorrichtungen erkennbar, welche hier die richtigen Puffer ersetzen.

"Durchsicht" zwischen VT 95 und VB 95 am 26.04.2008 im Bahnhof Ulmen.
Schön sind die Stossvorrichtungen erkennbar, welche hier die "richtigen" Puffer ersetzen.

Patrick Mlotek http://www.mec-erkrath.de 02.01.2010, 1760 Weergaven, 0 Reacties

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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