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Zum Fahrplanwechsel 2022/2023 ergaben sich im Netz der S-Bahn Hannover erneut einige Änderungen.

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Zum Fahrplanwechsel 2022/2023 ergaben sich im Netz der S-Bahn Hannover erneut einige Änderungen. Die Ersatzzüge der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG wurden von der S3 abgezogen, stattdessen verkehren sie jetzt auf den Linien S7 und S51. Während auf der S51 mit n-Wagen gefahren wird, kommen auf der S7 Wagen der Bauart DBuza zum Einsatz. Am Abend des 12. Dezember 2022 zeigt sich hier die 112 139, welche seit 2020 von der WFL angemietet ist mit ihrem zeitgenössischen Dostopark am Bahnhof Celle, um in Kürze als S34745 über Lehrte nach Hannover zurückzufahren.

Zum Fahrplanwechsel 2022/2023 ergaben sich im Netz der S-Bahn Hannover erneut einige Änderungen. Die Ersatzzüge der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG wurden von der S3 abgezogen, stattdessen verkehren sie jetzt auf den Linien S7 und S51. Während auf der S51 mit n-Wagen gefahren wird, kommen auf der S7 Wagen der Bauart DBuza zum Einsatz. Am Abend des 12. Dezember 2022 zeigt sich hier die 112 139, welche seit 2020 von der WFL angemietet ist mit ihrem zeitgenössischen Dostopark am Bahnhof Celle, um in Kürze als S34745 über Lehrte nach Hannover zurückzufahren.

Henri Kliemt 19.12.2022, 418 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D Mark II, Datum 2022:12:12 22:01:59, Belichtungsdauer: 8/1, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 35/1

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112 006 der WFL rollte am 23.02.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Gruß zurück!
112 006 der WFL rollte am 23.02.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Gruß zurück!
Martin Schneider

Die 203 113-6, als 110 370-4 im Juni 1971 von der DR in Dienst gestellt, ist am 17.02.2025 immer noch in gutem äußeren Zustand unterwegs, hier im Bahnhof Saalfeld/Saale. Vom Bahnsteig aus aufgenommen.
Die 203 113-6, als 110 370-4 im Juni 1971 von der DR in Dienst gestellt, ist am 17.02.2025 immer noch in gutem äußeren Zustand unterwegs, hier im Bahnhof Saalfeld/Saale. Vom Bahnsteig aus aufgenommen.
Thomas Scherf

In Pleetz nahe Friedland wurde mit einer V60 der Wedler Franz Logistik ein Flüssigdüngerzug nach Friedland transportiert zum entladen. Pleetz war mal ein Bahnhof mit einer Verladerampe. Das alles ist schwererkennbar, aber der Hausbesitzer hält den Bahnsteig und alles was am Bahnhof erinnert im Schuss. Der Verkehr an dieser Strecke ist eher bescheiden.
In Pleetz nahe Friedland wurde mit einer V60 der Wedler Franz Logistik ein Flüssigdüngerzug nach Friedland transportiert zum entladen. Pleetz war mal ein Bahnhof mit einer Verladerampe. Das alles ist schwererkennbar, aber der Hausbesitzer hält den Bahnsteig und alles was am Bahnhof erinnert im Schuss. Der Verkehr an dieser Strecke ist eher bescheiden.
Jens Kublank





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