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Nievenheim am 3.10.2012 eine RE 7 wird von der 112 160 nach Krefeld geschoben.

(ID 633755)

Mit markanter Front, die an die Transformer-Filme erinnert, präsentiert sich der Schienenfräszug MG31 als Weltneuheit auf der InnoTrans 2012 dem Fachpublikum.

111 079-0 mit RE4 bei der Durchfahrt von Kleinenbroich.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

Nievenheim am 3.10.2012 eine RE 7 wird von der 112 160 nach Krefeld geschoben.

Nievenheim am 3.10.2012 eine RE 7 wird von der 112 160 nach Krefeld geschoben.

Andreas Strobel 06.10.2012, 641 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 48.00 (48/1)

SŽ 644-016 wartet in Pragersko auf Neuauftrag Richtung Hodoš.

111 079-0 mit RE4 bei der Durchfahrt von Kleinenbroich.

Nievenheim am 3.10.2012 eine RE 7 wird von der 112 160 nach Krefeld geschoben.

Mit markanter Front, die an die Transformer-Filme erinnert, präsentiert sich der Schienenfräszug MG31 als Weltneuheit auf der InnoTrans 2012 dem Fachpublikum.

Die Firma LINSINGER Maschinenbau aus Österreich ist bekannt für ihre innovativen Entwicklungen von Bahndienstfahrzeugen.

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Jan Ringer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212

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DB 112 118 | 346 001-6 | Anklam | Hafenstrasse (Abstellfläche) | April 2024

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·

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Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy

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Jens Kublank

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212

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