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Ein letztes und zeitgleich erstes Mal nahm ich hiermit den RE90 zwischen Nürnberg Hbf und Stuttgart Hbf vor der Übernahme der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH auf, noch ohne Kenntnis,

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Ein letztes und zeitgleich erstes Mal nahm ich hiermit den RE90 zwischen Nürnberg Hbf und Stuttgart Hbf vor der Übernahme der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH auf, noch ohne Kenntnis, dass nun bis mindestens Ende Februar 2020 ein interessantes Ersatzkonzept wegen zu knapper Lieferung der FLIRT 3XL von Stadler gefahren wird.
Es handelt sich im Bild um 114 039-1 von DB Regio Baden-Württemberg, mittlerweile bei DB Regio Südost, als RE 19906 nach Stuttgart Hbf im Startbahnhof Nürnberg Hbf auf Gleis 18.
[19.9.2019 | 10:33 Uhr]

Ein letztes und zeitgleich erstes Mal nahm ich hiermit den RE90 zwischen Nürnberg Hbf und Stuttgart Hbf vor der Übernahme der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH auf, noch ohne Kenntnis, dass nun bis mindestens Ende Februar 2020 ein interessantes Ersatzkonzept wegen zu knapper Lieferung der FLIRT 3XL von Stadler gefahren wird.
Es handelt sich im Bild um 114 039-1 von DB Regio Baden-Württemberg, mittlerweile bei DB Regio Südost, als RE 19906 nach Stuttgart Hbf im Startbahnhof Nürnberg Hbf auf Gleis 18.
[19.9.2019 | 10:33 Uhr]

Clemens Kral 29.01.2020, 252 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 23/1

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114 006 mit einem Ersatzzug am 11.08.2024 bei Obernbreit.
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M. Schmid

114 006 mit einem Ersatzzug am 11.08.2024 bei Marktbreit.
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