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Nach dem die WFL 114 024-3 Neckarelz am Abend des 17.6.2021 als RE12 aus Tübingen kam, ist sie nun wieder auf Gleis 12 abfahrbereit nun aber als RE10a nach Heilbronn.

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Nach dem die WFL 114 024-3 Neckarelz am Abend des 17.6.2021 als RE12 aus Tübingen kam, ist sie nun wieder auf Gleis 12 abfahrbereit nun aber als RE10a nach Heilbronn.

Nach dem die WFL 114 024-3 Neckarelz am Abend des 17.6.2021 als RE12 aus Tübingen kam, ist sie nun wieder auf Gleis 12 abfahrbereit nun aber als RE10a nach Heilbronn.

Andreas Strobel 20.06.2021, 215 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 800/100, ISO800, Brennweite: 980/10

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Noch im aktiven Betriebsdienst und vor seiner Abgabe an die Schweizer Oensingen-Balsthal-Eisenbahn nahm 425 420 im Jahr 1981 mit einer Sonderfahrt an einer kleinen Fahrzeugausstellung im längst verschwundenen Bahnhof Msbach teil.
Noch im aktiven Betriebsdienst und vor seiner Abgabe an die Schweizer Oensingen-Balsthal-Eisenbahn nahm 425 420 im Jahr 1981 mit einer Sonderfahrt an einer kleinen Fahrzeugausstellung im längst verschwundenen Bahnhof Msbach teil.
Ernst Lauer

Unerwartet kam mir heutemorgen in einer kleinen Pause die 110 228 in Neckarelzvor die Linse und ist durchgefahren gen Heidelberg. 30.6.2023
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Andreas Strobel

Die 362 769-2 der WRS ist in Neckarelz an der Holzverladung im Einsatz. Sie ist für die Rangierarbeiten der Rungenwagen zuständig. 28.6.2023
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Andreas Strobel

Die WRS 362 769-2 ist in Neckarelz im Einsatz. Sie ist für die Rangierarbeiten der Rungenwagen zuständig. 28.6.2023
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Andreas Strobel





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