Eine Rarität war die 381020 schon zum Zeitpunkt der Aufnahme am 23.09.1981 im Bw Frankfurt/M 2. Eine Akkubetriebene Kleinlok

Eine Rarität war die 381020 schon zum Zeitpunkt der Aufnahme am 23.09.1981 im Bw Frankfurt/M 2.

(ID 91810)

Winterstimmung kurz vor Bad Steben (KBS 857) am 14.02.1988.

Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / DB 381 · DRG Ka · DRG Ks Lg II/36 Akku

Eine Rarität war die 381020 schon zum Zeitpunkt der Aufnahme am 23.09.1981 im Bw Frankfurt/M 2. Eine Akkubetriebene Kleinlok...!
Ein weiteres Beispiel aus meiner Sammlung (Nr. 3L19). Abdruckerlaubnis ggf. bei mir!

Ober franke 15.03.2007, 1307 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Rarität war die 381020 schon zum Zeitpunkt der Aufnahme am 23.09.1981 im Bw Frankfurt/M 2.

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Ein Blick über einen Teil der am 14.09.2008 im Bw. Mainz-Bischofsheim ausgestellten Fahrzeuge mit der 381 020 im Vordergrund. 
Ernst Lauer

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 62 1200x900 Px, 24.11.2024

Nach ihrer Ausmusterung und Hinterstellung im Bw. Mainz-Bischosheim wird die Lok "Gerät im internen Verschub" eingesetzt. Die Aufnahme der Lok nach einer Neulackierung entstand dort am 01.04.2015. 
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Nach der Ausmusterung wurde die Akkuspeicherlok 381 020 seit 2002 letztendlich im Bw. Mainz-Bischofsheim hinterstellt. Die Aufnahme entstand am 14.04.2008 auf einer kleinen Fahrzeugausstellung in diesem Bw. 
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 35 1200x900 Px, 24.11.2024

Im Aw. Limburg steht am 01.10.1983 die Akkukleinlok 381 020, 1938 von Windhoff an die DRG geliefert. Vor der computergerechten Umzeichnung 1968 trug die Lok die Nummer Ks. 4987. In den 1980er Jahren wurde das Tfz. als Bauzuglok im Frankfurt im S-Bahn-Tunnel eingesetzt. 
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