Die Teltowkanal-Treidellokomotive "26" von Siemens im Deutschen Technikmuseum Berlin - Bahnbilder.de

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Die Teltowkanal-Treidellokomotive "26" von Siemens im Deutschen Technikmuseum Berlin.

(ID 1031568)

Preußische T0 „Hannover 1907“ im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Auch die RP218 490-1 samt einem Bauzug am Haken bekam ich in Lintorf am heutigen Abend.

Die Teltowkanal-Treidellokomotive 26 von Siemens im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)

Die Teltowkanal-Treidellokomotive "26" von Siemens im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)

Christian Bremer http://cbpics.de 05.08.2017, 290 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2011:06:23 15:28:39, Belichtungsdauer: 0.017 s (10/600) (1/60), Blende: f/8.0, ISO1600, Brennweite: 8.00 (80/10)

EH 542 mit einem Kalkwagenzug zum Beladen nach Rohdenhaus.

Auch die RP218 490-1 samt einem Bauzug am Haken bekam ich in Lintorf am heutigen Abend.

Die Teltowkanal-Treidellokomotive 26 von Siemens im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Preußische T0 „Hannover 1907“ im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Dampflokomotive Puffing Billy im Science Museum London (September 2013)

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Die im Jahr 1929 bei AEG Berlin gebaute Elektrolokomotive EH 346 ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum Unser Fritz in Herne. (August 2021)

Die im Jahr 1929 bei AEG Berlin gebaute Elektrolokomotive EH 346 ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne. (August 2021) 
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Emschertalmuseum Wanne-Eickel

 249 1200x900 Px, 15.10.2021 

Vor den eindrucksvollen Anlagen der Erzaufbereitung steht eine elektrische SSW-Lok (EL 6?) mit mehreren Rungenwagen ausgestellt. (21.07.2019)

Vor den eindrucksvollen Anlagen der Erzaufbereitung steht eine elektrische SSW-Lok (EL 6?) mit mehreren Rungenwagen ausgestellt. (21.07.2019) 
Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Besucherbergwerk Rammelsberg, Goslar

 330 1200x810 Px, 30.07.2019

Typische Tagebau Lok, hier als Industriedenkmal in Lauchhammer ausgestellt, um diesen Blickwinkel zu erreichen muss man auf die Biotürme der ehemaligen Kokerei Lauchammer steigen. 31.05.2019 14:36 Uhr.

Typische Tagebau Lok, hier als Industriedenkmal in Lauchhammer ausgestellt, um diesen Blickwinkel zu erreichen muss man auf die "Biotürme" der ehemaligen Kokerei Lauchammer steigen. 31.05.2019 14:36 Uhr. 
Siegfried Heße

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

 546 1200x799 Px, 01.06.2019 

Die Teltowkanal-Treidellokomotive 26 von Siemens Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Teltowkanal-Treidellokomotive "26" von Siemens Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin. 
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Technikmuseum Berlin

 363 800x1200 Px, 15.10.2018 

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven"

E-Lok mit Waggon aus dem Lausitzer Tagebau als Museumsstück in Senftenberg Brieskerstr./Fabrickstr.

Die zweitälteste noch erhaltene AEG-Lok wurde 1902 unter der Fabriknummer 173 gebaut.

Schautag bei der Almetalbahn in Almstedt Segeste am 11.05.1996: Akkulok 2 der Nordzucker Werke AG

Nein, das ist keine Lokomotive.

E 101 rangiert am 12.03.2015 mittags im Bahnhof Ibbenbüren - Esch.

E 101 der Zeche Ibbenbüren fährt mit einem Leerpark am 12.03.2015 um 12.00 Uhr im Bahnhof Ibbenbüren - Esch aus.

Kohlezüge der Ibbenbürener Zeche trifft man am besten vormittags in der Woche im Bahnhof Ibbenbüren - Esch an.

Blick auf die Unfallstelle und die Gleise des Kraftwerks Frimmersdorf am 16.2.15 Durch den Unfall am Mittwochmorgen mussten 1 Lok und 14 Wagen geborgen werden.

Hier sieht man einen Bauzug womit die Kohle welche bei der Kollision auf die Gleisen gefallen war eingesammelt wird.

Am Mittwochmorgen kam es am Kraftwerk Frimmersdorf zu einer Zugkollision.

Zechenlok 102 der DSK Ibbenbüren am 8.6.1989 im Bahnhof Ibbenbüren - Esch.

E-Lok 625 von Rheinbraun steht in Bergheim bei schönem Sonnenschein am 3.5.2014.

Zwei E-Loks beide von Rheinbraun stehen in Bergheim bei schönem Sonnenschein am 3.5.2014.

E-Lok 561 von RWE Power fährt mit einem langen Braunkohlenzug.

Bottrop (Kokerei Prosper) RBH 004 12/04/2014

RBH 004 fährt auf dem Weg nach Osterfeld am 26.3.13 am ehem.

E-Lok-Baureihe 4-1204-100-B3 mit dem Abraumwagen 40-11015.

Dieselelektrische Pflugrückmaschine Pf 1435 ER 2400 V wurde im Braunkohletagebau für die Gleisverschiebung eingesetzt.

E-Lok Schalke 1 der Solvay Chemicals GmbH schiebt mit Kalkstein beladenen Zug vom Tagebau zum Sodawerk Bernburg, Werkbahn mit 900 mm Spurweite, fotografiert auf der Brücke über die Saale in Bernburg

Werksbahnelok in der Henrichshütte in Hattingen.

Eine ausgemusterte Zweikraft(?)-E-Lok (EH 389) der Eisenbahn und Häfen steht am 11.

Eine ausgemusterte Zweikraft(?)-E-Lok (EH 389) der Eisenbahn und Häfen steht am 11.

Eine ausgemusterte Zweikraft(?)-E-Lok (EH 346) der Eisenbahn und Häfen steht am 9.

Habe am Mittwoch diese schöne alte E-Lok gesehen.Sie gehört zur RAG-Anthrazit in Ibbenbüren.Sie fährt dort vom bergwerk zum Kanalhafen in Püsselbueren.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Technikmuseum Berlin"

DB 220 018-6 am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Das Schienenfahrrad Gauert am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Der Führerstand der S 5.2 am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Ein Teil der Gleisanlagen am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die E 19 01 am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

E-Lok mit Waggon aus dem Lausitzer Tagebau als Museumsstück in Senftenberg Brieskerstr./Fabrickstr.

Ein offener Personenwagen im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die ehemalige 38 2425 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Der Elektrotriebwagen ET18 305 von MAN im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Ein Schmalspur-Revisionswagen von 1856 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Dampflokomotive Beuth im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die österreichische Güterzuglokomotive 680 der Baureihe 29 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Ein nostalgischer Prellbock am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Ein Teil der Gleisanlagen am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

GASAG Werkbahn Lok 1 (preußische Tenderlok T 3), am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Halbspeisewagen DB 50 80 85-43029-8 BRyl 446, am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Eine von zwei Drehscheiben am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die erste elektrische Lokomotive von Siemens & Halske fuhr im Jahre 1879 auf der Gewerbeausstellung in Berlin.

Die zweitälteste noch erhaltene AEG-Lok wurde 1902 unter der Fabriknummer 173 gebaut.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Berlin > Friedrichshain-Kreuzberg > Kreuzberg

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41 096 am 04.03.2017 auf der Drehscheibe des Deutschen Technik Museums, Seitenansicht

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41 096 am 04.03.2017 auf der Drehscheibe des Deutschen Technik Museums, umringt von Eisenbahn-Fans

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41 096 am 04.03.2017 auf der Drehscheibe des Deutschen Technik Museums, Frontansicht

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Esso Kesselwagen 23 80 7032 041-7[P] am 08.Oktober 2008 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

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Eine Württembergische T, Baujahr 1899 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

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Ein Schmalspur-Revisionswagen von 1856 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

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Salonwagen Nr.

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Die Lokomotive KL 2 hat als Besonderheit einen stehenden Röhrenkessel.

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Die österreichische Güterzuglokomotive 680 der Baureihe 29 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

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Diese Brigadelok der Heeresfeldbahn aus dem 1.

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Die Dampflokomotive Beuth wurde im Jahre 1842 bei Borsig gebaut.

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Eine elektrische Werkbahnlok von Siemens Güterbahn 3 .

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Der Elektrotriebwagen ET18 305 von MAN im Deutschen Technikmuseum Berlin.

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Die Teltowkanal-Treidellokomotive 26 von Siemens Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

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Eine elektrische Tagebaulokokomotive PREAG 6 vom Typ EL4 war Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellt.

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Nase der Gelenkdampflokomotive NGG 13 - Bauart Garratt - wurde 1929 bei Hanomag in Hannover gebaut.

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Die Dampflokomotive 17 008 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

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Die Elektrolokomotive Nr.

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Dieses Eisenbahnfahrrad wurde 1884 Oberbahnmeister und Rechnungsrat Gauert erbaut.

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