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Am Kreuzungsbauwerk - Der IC 119 nach Innsbruck erreicht das Kreuzungsbauwerk und wird gleich in die Hochgeschwindigkeitstrecke Mannheim - Stuttgart einschwenken.

(ID 609985)

Verbindungskurve - IC 119 nach Innsbruck auf der Verbindungskurve von Heidelberg auf die Hochgeschwindigkeitstrecke in Richtung Stuttgart.

Münchener Zebrastreifen - Über die Oberlichtbänder fällt Sonnenlicht streifenförmig in die Halle des Münchener Hauptbahnhof.

Am Kreuzungsbauwerk -

Der IC 119 nach Innsbruck erreicht das Kreuzungsbauwerk und wird gleich in die Hochgeschwindigkeitstrecke Mannheim - Stuttgart einschwenken.

26.06.2012 (J)

Am Kreuzungsbauwerk -

Der IC 119 nach Innsbruck erreicht das Kreuzungsbauwerk und wird gleich in die Hochgeschwindigkeitstrecke Mannheim - Stuttgart einschwenken.

26.06.2012 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 01.07.2012, 762 Aufrufe, 0 Kommentare

Zug 651 taucht aus dem Tunnel am Grätli.

Münchener Zebrastreifen - Über die Oberlichtbänder fällt Sonnenlicht streifenförmig in die Halle des Münchener Hauptbahnhof.

Am Kreuzungsbauwerk - Der IC 119 nach Innsbruck erreicht das Kreuzungsbauwerk und wird gleich in die Hochgeschwindigkeitstrecke Mannheim - Stuttgart einschwenken.

Verbindungskurve - IC 119 nach Innsbruck auf der Verbindungskurve von Heidelberg auf die Hochgeschwindigkeitstrecke in Richtung Stuttgart.

Anstieg von der Rheintalebene - Ein ICE 3 hat den Forster Tunnel verlassen und fährt und wird mit sanftem Anstieg gleich den Rollenbergtunnel erreichen.

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RP 218 447-1 mit DB 101 089, 101 046 & 101 086-7 in Wuppertal, Februar 2025.

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Daniel Hein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / T, Tfzf, Lz Lokzüge

 14 1200x800 Px, 11.03.2025

101 089-7 DB in Wuppertal, Februar 2025.

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Daniel Hein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 12 1200x800 Px, 11.03.2025

101 046-1 DB in Wuppertal, Februar 2025.

101 046-1 DB in Wuppertal, Februar 2025. 
Daniel Hein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 11 1200x800 Px, 11.03.2025

101 089-1 DB in Wuppertal, Februar 2025.

101 089-1 DB in Wuppertal, Februar 2025. 
Daniel Hein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 12 1200x800 Px, 11.03.2025

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Die 101 081-8 fuhr am 30.06.2012 mit dem IC 134 von Norddeich Mole nach Luxemburg, hier südlich von Leer.

101 006 Gingen ( Fils ) 23.06.12

DB 101 009-9 zieht einen EuroCity am 16.06.12 über die Saalachbrücke bei Freilassing.

101 139 bei Gelsenkirchen 07.06.12.;)

101 064-4 mit dem IC 60458/CNL 1258/CNL 458 (Frankfurt(Main)Süd/Berlin-Lichtenberg/Praha hl.n.-Basel SBB/Zürich HB) bei Istein 16.6.12

101 081-8 fuhr am 28.06.2012 mit dem IC 135 von Luxemburg nach Norddeich Mole, hier bei Veenhusen.

101 081-8 mit IC 137 nach Emden in Recklinghausen 27.6.2012

101 060-2 mit IC 130 nach Koblenz bei der Einfahrt in Recklinghausen 27.6.2012

101 096-6 als T xxxx nach Köln-Deutzerfeld in Bonn-Limperich am 02.06.2012

101 091-7 ist mit dem IC 2056 Heidelberg - Saarbrücken am 26.06.2012 bei Kaiserslautern Pfaffwerk

101 013-1 fuhr am 23.06.2012 mit dem IC 135 von Luxemburg nach Norddeich Mole, hier in Neermoor.

101 081-8 fuhr am 23.06.2012 dem IC 2332 von Norddeich Mole nach Köln, hier in Neermoor.

101 068 überholt am 09.03.2012 mit einem IC die 185 373 mit Güterzug bei Hattenhofen

101 045 mit IC am 09.03.2012 bei Hattenhofen

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Hier stimmt nicht alles - Ein IC auf der Müllkippenkurve und ein durchbrausender ICE auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Mannheim - Stuttgart.

DB 101 009-9 zieht einen EuroCity am 16.06.12 über die Saalachbrücke bei Freilassing.

101 139 bei Gelsenkirchen 07.06.12.;)

101 064-4 mit dem IC 60458/CNL 1258/CNL 458 (Frankfurt(Main)Süd/Berlin-Lichtenberg/Praha hl.n.-Basel SBB/Zürich HB) bei Istein 16.6.12

101 081-8 fuhr am 28.06.2012 mit dem IC 135 von Luxemburg nach Norddeich Mole, hier bei Veenhusen.

Mit dem TGV durch die Müllkippe - Die ursprünglich nicht vorgesehene eingleisige Verbindungskurve von der Neubaustrecke Stuttgart - Mannheim nach Süden in Richtung Karlsruhe

Vorne idylische Wiese, hinten Müllberg - Nachschuss auf einen TGV Stuttgart - Paris in der Müllkippenkurve .

Da fährt er dahin - Durch die Müllkippe hindurch wird der TGV nach Queren des Stadtbahngleises gleich die Bahnstrecke Heidelberg - Karlsruhe erreichen um dann in Karlsruhe seinen ersten

101 081-8 mit IC 137 nach Emden in Recklinghausen 27.6.2012

101 060-2 mit IC 130 nach Koblenz bei der Einfahrt in Recklinghausen 27.6.2012

101 096-6 als T xxxx nach Köln-Deutzerfeld in Bonn-Limperich am 02.06.2012

101 091-7 ist mit dem IC 2056 Heidelberg - Saarbrücken am 26.06.2012 bei Kaiserslautern Pfaffwerk

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Anstieg von der Rheintalebene - Ein ICE 3 hat den Forster Tunnel verlassen und fährt und wird mit sanftem Anstieg gleich den Rollenbergtunnel erreichen.

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Vorne idylische Wiese, hinten Müllberg - Nachschuss auf einen TGV Stuttgart - Paris in der Müllkippenkurve .

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Mit dem TGV durch die Müllkippe - Die ursprünglich nicht vorgesehene eingleisige Verbindungskurve von der Neubaustrecke Stuttgart - Mannheim nach Süden in Richtung Karlsruhe

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ICE von Mannheim Richtung Stuttgart bei der Einfahrt in den Rollenbergtunnel.

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Schwierig zu erwischen - Bei einer Geschwindigkeit von 200 bis 250 ist es nicht einfach den Triebkopf in exakter Position zu erwischen, man löst aus und hofft dass es einigermaßen passt.

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Da fährt er dahin - Durch die Müllkippe hindurch wird der TGV nach Queren des Stadtbahngleises gleich die Bahnstrecke Heidelberg - Karlsruhe erreichen um dann in Karlsruhe seinen ersten

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Hier stimmt nicht alles - Ein IC auf der Müllkippenkurve und ein durchbrausender ICE auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Mannheim - Stuttgart.

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IC, von Stuttgart kommend, verlässt den Rollenbergtunnel bei Bruchsal.

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Der TGV von Stuttgart kommend biegt bei Bruchsal ab Richtung Karlsruhe.

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