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Am 12.02.2018 kam 110383 der Centralbahn mit einem fünfzehn Wagen langen Sonderzug, dem Pappnasen Express aus Hamburg, um 8.31 Uhr durch Lengerich Schollbruch.

(ID 1068790)

193251 hat hier am 12.2.2018 gerade um 8.20 Uhr den Lengericher Tunnel verlassen und ist mit ihrem Container Zug in Richtung Osnabrück unterwegs.

Früher stand dieses Wasserhaus am Bahnsteig der Georgsmarienhütten Eisenbahn in Hasbergen.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte'
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Centralbahn GmbH, Mönchengladbach ·CBB·
Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

Am 12.02.2018 kam 110383 der Centralbahn mit einem fünfzehn Wagen langen Sonderzug, dem Pappnasen Express aus Hamburg, um 8.31 Uhr durch Lengerich Schollbruch. Der Zug war auf dem Weg nach Köln zum Rosenmontags Karneval.

Am 12.02.2018 kam 110383 der Centralbahn mit einem fünfzehn Wagen langen Sonderzug, dem Pappnasen Express aus Hamburg, um 8.31 Uhr durch Lengerich Schollbruch. Der Zug war auf dem Weg nach Köln zum Rosenmontags Karneval.

Gerd Hahn 20.02.2018, 264 Aufrufe, 0 Kommentare

101003 fährt hier am 11.2.2018 um 14.43 Uhr mit dem IC 1023 nach Stuttgart durch den Bahnhof Hasbergen.

Früher stand dieses Wasserhaus am Bahnsteig der Georgsmarienhütten Eisenbahn in Hasbergen.

Am 12.02.2018 kam 110383 der Centralbahn mit einem fünfzehn Wagen langen Sonderzug, dem Pappnasen Express aus Hamburg, um 8.31 Uhr durch Lengerich Schollbruch.

193251 hat hier am 12.2.2018 gerade um 8.20 Uhr den Lengericher Tunnel verlassen und ist mit ihrem Container Zug in Richtung Osnabrück unterwegs.

DB 294769 wartet hier am 15.2.2018 auf dem Einfahrgleis zum Rangierbahnhof in Georgsmarienhütte.

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Am 23. September 1998 hat 110 435-5 mit RE 3157 nach Bamberg Heigenbrücken verlassen.
In diesem Abschnitt ist zwischenzeitlich die Strecke abgebaut und der Schwarzkopftunnel aufgelassen und verfüllt.

Am 23. September 1998 hat 110 435-5 mit RE 3157 nach Bamberg Heigenbrücken verlassen. In diesem Abschnitt ist zwischenzeitlich die Strecke abgebaut und der Schwarzkopftunnel aufgelassen und verfüllt. 
Thomas J. Konz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

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E10 348, 110 300-1 und 82 008 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz

E10 348, 110 300-1 und 82 008 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Dampfloks / BR 82 DB 082 ·DB-Neubau·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

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13.Juli 1992 Hbf. Frankfurt M die 110 107-0 und 110 271-4 aus IR 2679 beide ( Bw FF 1 ) nach Lokschaden 1972 umgebaut zur Bügelfalte

13.Juli 1992 Hbf. Frankfurt M die 110 107-0 und 110 271-4 aus IR 2679 beide ( Bw FF 1 ) nach Lokschaden 1972 umgebaut zur Bügelfalte 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·

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E10 348 und 110 459-5 am 20. Mai 2023 im DB Museum Koblenz

E10 348 und 110 459-5 am 20. Mai 2023 im DB Museum Koblenz 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH Crailsheim ·GfF·, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Produktfarben, Einheitsloktage 2023, Elektrolokomotiven

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