Zwischen Kitzingen und Neustadt/Aisch wurde der Nahverkehr auf der Schiene in den 1970er Jahren eingestellt, um mehr Platz für Fern- und Güterzüge zu ...

Zwischen Kitzingen und Neustadt/Aisch wurde der Nahverkehr auf der Schiene in den 1970er Jahren eingestellt, um mehr Platz für Fern- und Güterzüge zu schaffen.

(ID 489566)

110 291 hält mit einer bunten Garnitur am 13.7.98 als RE nach Nürnberg in Iphofen.

Die weiße 186 238-2 bespannte am 24.02.2011 einen Getreidezug in Richtung Süden.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten'
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg)

Zwischen Kitzingen und Neustadt/Aisch wurde der Nahverkehr auf der Schiene in den 1970er Jahren eingestellt, um mehr Platz für Fern- und Güterzüge zu schaffen. Teilweise wurde der mögliche Verzicht auf Bahnsteige zu Neutrassierungen genutzt. Bei Markt Einersheim entstand ein "neuer Bahnhof" mit mittigem Überholgleis neben dem alten Empfangsgebäude. (RE nach Nürnberg am 13.7.98)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 11.03.2011, 1639 Aufrufe, 0 Kommentare

Die D8 der Hafenbahn Frankfurt am Main bei der letzten Fahrt über die Brücke am Depot in Frankfurt Ost am 04.11.04.

Ein ICE wurde am 29.9.10 auf dem Weg nach Nürnberg in Iphofen fotografiert.

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03.Juni 1991 kurz nach Haltepunkt Nordheim/Würrt 110 233-4 (seit 22.03.91 umlackiert) mit E 3056 TS -NWH nach Heilbronn ( rechts bei Hecktometertafel 46,8 Mauer mit Geländer da Stand bis 1983 Stellwerk Nordheim/Württ ) 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / E, Et Eilzüge und Eiltriebzüge

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23.Juli 1990 zwischen Kirchheim /Neckar und Lauffen/Neckar E 3854 von Stuttgart nach Frankfurt/M 110 233-4 (Bw TS 1 )geht am 22.03.91 ins Aw MFX zur E3 dann umlackiert im Hbf. Heilbronn Lokwechsel auf BR 216 
Jan Stein

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