111 073-3 mit dem RE 19417 (Stuttgart Hbf-Aalen Hbf) bei Waldhausen 2.6.19

111 073-3 mit dem RE 19417 (Stuttgart Hbf-Aalen Hbf) bei Waldhausen 2.6.19

(ID 1150863)

114 002-9 mit dem RE 19419 (Stuttgart Hbf-Aalen Hbf) bei Sachsenhof 2.6.19

147 552-4 mit dem IC 2065 (Karlsruhe Hbf-Nürnberg Hbf) bei Waldhausen 2.6.19

111 073-3 mit dem RE 19417 (Stuttgart Hbf-Aalen Hbf) bei Waldhausen 2.6.19

Andreas Hackenjos 06.06.2019, 198 Aufrufe, 4 Kommentare

92.2271 stand am 19.05.2019 mit dem Zug von Waidhofen / Thaya nach Zwettl zur Abfahrt bereit.

114 006-0 mit dem RE 19421 (Stuttgart Hbf-Aalen Hbf) bei Lorch 2.6.19

4 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 11.06.2019 16:39

Wie man hört, soll der Betreiberwechsel heute ja auf sehr eindrückliche Art den Unterschied zwischen alten und neuen Betreiber demonstriert haben...

einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 11.06.2019 16:40

Hallo,

ja es lief wohl nicht so prickelend.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 11.06.2019 17:13

Wenn sogar ich sogar in fernen Blonay im Halbstundentakt auf dem Betreiberwechsel aufmerksam gemacht werde, ist "nicht so prickelnd" mehr als diplomatisch.
Da hätte man auch die roten Züge mit etwas gelber und weisser Farbe in BWeg(ung) setzen können.

einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 11.06.2019 17:15

Ja, aber wenn man ausschreibt und der Gewinner sagt er kann das. Was will man da dann machen.

Grüße Andreas

Nach wie vor unverzichtbar sind die Loks der Baureihe 111 im Nahverkehr in Südbayern. Am 14. August 2024 bespannte die 111 091 die RB 59104 von München HBF nach Nürnberg HBF. Bei Fahlenbach in der Hallertau fuhr die 1978 bei Krupp in Essen gebaute Maschine einer nahenden Gewitterfront davon. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 München – Ingolstadt – Ingolstadt Nord

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