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DB Gebrauchtzug 111 174 "Elfriede" ist am 19.09.2022 für TRI mit einem Ersatzzug auf der RB17c von Bruchsal nach Bretten unterwegs und verlässt hier gerade Bruchsal Schlachthof.

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DB Gebrauchtzug 111 174  Elfriede  ist am 19.09.2022 für TRI mit einem Ersatzzug auf der RB17c von Bruchsal nach Bretten unterwegs und verlässt hier gerade Bruchsal Schlachthof.

DB Gebrauchtzug 111 174 "Elfriede" ist am 19.09.2022 für TRI mit einem Ersatzzug auf der RB17c von Bruchsal nach Bretten unterwegs und verlässt hier gerade Bruchsal Schlachthof.

OMSIJakob LP 20.09.2022, 191 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2022:09:19 12:11:47, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 35/1

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Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim
Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim
Jan Stein

Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim
Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim
Jan Stein

28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

28.09.1990 erstes Foto  morgens 9 h 30 min. 140 339-3 Gag im Gleis 3 Überholung vor der Streckenwanderung ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 erstes Foto morgens 9 h 30 min. 140 339-3 Gag im Gleis 3 Überholung vor der Streckenwanderung ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
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