111 160 mit dem RE10435 nach Dortmund am Esig Geilenkirchen, leider fuhr dieser Zug nichtmehr mit dem RE1 Park von vorher 20.4.2009

111 160 mit dem RE10435 nach Dortmund am Esig Geilenkirchen, leider fuhr dieser Zug nichtmehr mit dem RE1 Park von vorher 20.4.2009

(ID 284257)

110 415 mit dem Wupper-Express RE11598 nach Aachen am Esig Geilenkirchen 20.4.2009

155 016 mit einem Güterzug nach Aachen West am Esig Geilenkirchen 20.4.2009

111 160 mit dem RE10435 nach Dortmund am Esig Geilenkirchen, leider fuhr dieser Zug nichtmehr mit dem RE1 Park von vorher 20.4.2009

Marius Gerads 21.04.2009, 615 Aufrufe, 1 Kommentar

111 127 mit dem Wupper-Express RE10428 nach Aachen am Esig Geilenkirchen 20.4.2009

97 502 in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

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Eric Otten 21.04.2009 18:38

Ganz ehrlich, lieber BR 111 anstatt BR 146, die hat noch viel mehr Klasse, schön in der Abendsonne, weiter so

Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 76 1200x801 Px, 21.12.2024

Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 36 1200x795 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Alles bereits Geschichte - lokbespannten Regionalverkehr im Maintal gibt es schon länger nicht mehr. Die am 28. August 2016 bei Gambach aufgenommene 111 225 hauchte nicht mal drei Jahre später bei dem bekannten Verwertungsunternehmen in Opladen ihr Leben aus und die PUMA-Wagen gingen ebenfalls den Weg des alten Eisens. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

 33 1200x801 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze. 
Christoph Schneider

 33 1200x801 Px, 20.12.2024