111 027 stand am 20.5.09 mit der Sonderlackierung „850 Jahre München“ vor dem Treuchtlinger Stellwerk

111 027 stand am 20.5.09 mit der Sonderlackierung „850 Jahre München“ vor dem Treuchtlinger Stellwerk.

(ID 831371)

Vergleich verschiedener Doppelstock-Steuerwagen in Treuchtlingen auf Gleis 1 und 2: Rechts die 3.Generation (Bauart DBbzf) und links die 4.Generation (Bauart Dbpza).(Blick nach Norden am 15.5.13)

111 027 stand am 20.5.09 mit der Sonderlackierung „850 Jahre München“ vor dem Treuchtlinger Stellwerk.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 22.11.2014, 513 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 26.5.09 fuhren noch lokbespannte Regionalbahnen im Altmühltal.

Blick nach Norden auf die Gleise 1 bis 6 in Treuchtlingen am 31.7.13.

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Dunkle Wolken über dem Münchner 111er Bestand. Das Einsatzgebiet wird unweigerlich kleiner. Am 11. November 2024 fotografierte ich die 111 091 vor der RB 59451 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen in Ohlstadt bei einer interessanten Wetterstimmung. Zu diesem Zeitpunkt war noch unklar, ob nach Fahrplanwechsel auch noch weiterhin lokbespannte Regionalzüge ins Werdenfels verkehren. Daran hat sich glücklicherweise dann doch nichts geändert und die bekannten Umläufe blieben bestehen. Weggefallen sind aber unweigerlich die Leistungen von und nach Passau. Gelegentlich kommt eine Lok der Baureihe 111 noch vor dem RE 2 nach Regensburg zum Einsatz, auch auf der RB 16 von und nach Treuchtlingen sind regelmäßig Fahrten zu beobachten. Die Zeit der Bundesbahn-Klassiker läuft langsam aber sicher ab. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

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