Für den S-Bahn-Verkehr im Rhein-Ruhr-Gebiet erhielt das Bw Düsseldorf ab 1979 die Lokomotiven 111 111 bis 188, hier ist 111 114-5 allerdings ...

Für den S-Bahn-Verkehr im Rhein-Ruhr-Gebiet erhielt das Bw Düsseldorf ab 1979 die Lokomotiven 111 111 bis 188, hier ist 111 114-5 allerdings fern ihrer Heimat Anfang Januar 1980 gerade im

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Als 111 121-0 Anfang der 1980er Jahre mit einem Nahverkehrszug in den Kölner Hauptbahnhof einfährt, ist die Hohenzollernbrücke noch viergleisig

Langsam lichtet sich der Morgennebel, als 111 029-5 Anfang April 1989 den Bahnhof Donauwörth verlässt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

Für den S-Bahn-Verkehr im Rhein-Ruhr-Gebiet erhielt das Bw Düsseldorf ab 1979 die Lokomotiven 111 111 bis 188, hier ist 111 114-5 allerdings fern ihrer Heimat Anfang Januar 1980 gerade im Innsbrucker Hauptbahnhof angekommen

Horst Lüdicke 07.01.2015, 940 Aufrufe, 0 Kommentare

Anfang Januar 1980 hat 111 004-8 gleich ihren Zielbahnhof Garmisch-Partenkirchen erreicht

Noch glänzt der Lack, als die nagelneue 111 137-6 1980 in der alten Bahnhofshalle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes zur Abfahrt bereitsteht

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Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 72 1200x801 Px, 21.12.2024

Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 31 1200x795 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Alles bereits Geschichte - lokbespannten Regionalverkehr im Maintal gibt es schon länger nicht mehr. Die am 28. August 2016 bei Gambach aufgenommene 111 225 hauchte nicht mal drei Jahre später bei dem bekannten Verwertungsunternehmen in Opladen ihr Leben aus und die PUMA-Wagen gingen ebenfalls den Weg des alten Eisens. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

 28 1200x801 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze. 
Christoph Schneider

 30 1200x801 Px, 20.12.2024