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111 128 DB zieht den RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und hält in Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf.

(ID 977545)



111 128 DB zieht den RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und hält in Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonnenschein und Wolken am Kalten Nachmittag vom 3.11.2016.

111 128 DB zieht den RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und hält in Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonnenschein und Wolken am Kalten Nachmittag vom 3.11.2016.

Stefan Hochstetter 05.11.2016, 181 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Dieter Schumacher 09.11.2016 16:02

Da wuchert aber auch das Unkraut auf dem Bahnsteig!
LG nach Kohlscheid-Bank,
Dieter

Stefan Hochstetter 09.11.2016 16:56

Guten Abend Dieter,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

111 091 kam am 23.12.2024 gerade in Garmisch-Partenkirchen mit dem RB 6  von München Hbf an.
111 091 kam am 23.12.2024 gerade in Garmisch-Partenkirchen mit dem RB 6 von München Hbf an.
Tim Rauscher

111 091 zieht den RB 6 aus dem Münchner Hbf nach Garmisch-Partenkirchen am 23.12.2024
111 091 zieht den RB 6 aus dem Münchner Hbf nach Garmisch-Partenkirchen am 23.12.2024
Tim Rauscher

111 073 zieht den RE 1 aus dem Münchner Hbf nach Nürnberg am 23.12.2024
111 073 zieht den RE 1 aus dem Münchner Hbf nach Nürnberg am 23.12.2024
Tim Rauscher

Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz.
Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz.
Christoph Schneider





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