2007 gehörte die Baureihe 140 in DB-Diensten, obwohl schon relativ selten geworden, noch zu den Stammgästen auf der Nord-Süd-Strecke

2007 gehörte die Baureihe 140 in DB-Diensten, obwohl schon relativ selten geworden, noch zu den Stammgästen auf der Nord-Süd-Strecke.

(ID 1269837)

Mit Fertigstellung der Nantenbacher Kurve im Juni 1994 gelangten auch Züge der Relation Frankfurt-Würzburg ab Betriebsbahnhof Rohrbach auf den südlichen Teil der Neubaustrecke.

2007 gehörte die Baureihe 140 in DB-Diensten, obwohl schon relativ selten geworden, noch zu den Stammgästen auf der Nord-Süd-Strecke. 140 672 am 14.4.2007 in Mecklar bei Bebra.

Markus Engel 25.09.2021, 154 Aufrufe, 0 Kommentare

143 227 zieht ihren RE 20 nach Frankfurt Hbf durch Wörsdorf.

2007 gehörte die Baureihe 140 in DB-Diensten, obwohl schon relativ selten geworden, noch zu den Stammgästen auf der Nord-Süd-Strecke.

Und auch die Baureihe 151 kann heute nur noch in privaten Diensten angetroffen werden.

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24.März 1991 beim Esign. Bf.Lauffen/Neckar 140 042-3 (Bw MH) mit E 3742 von Stuttgart die 140 042-3 ging am 12.9.91 ins Aw MFX zur E3 und umlackiert.Aufnahme Tele-objektiv 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / E, Et Eilzüge und Eiltriebzüge

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24.März 1991 beim Esign. Bf.Lauffen/Neckar 140 042-3 (Bw MH) mit E 3742 von Stuttgart die 140 042-3 ging am 12.9.91 ins Aw MFX zur E3 und umlackiert Aufnahme Normalwinkel-objektiv 
Jan Stein

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27.Mai 1991 Hbf.-TH durchfahrend Gleis 3 des Hbf.-TH 140 369-0 ( Bw HS 1) mit 56750 (Mercedes) von TSI (Sindelfingen) nach HBSB (Bremen Seebalds-Brück).Aufnahme Tele-objektiv 
Jan Stein

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