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140 184-3 noch mit dem "DB Cargo" Logo mit einem Autotransportzug kurz nach Donauwörth richtung Augsburg, 11.08.2011

(ID 560706)



140 184-3 noch mit dem  DB Cargo  Logo mit einem Autotransportzug kurz nach Donauwörth richtung Augsburg, 11.08.2011

140 184-3 noch mit dem "DB Cargo" Logo mit einem Autotransportzug kurz nach Donauwörth richtung Augsburg, 11.08.2011

Korbinian Eckert https://www.flickr.com/photos/144347283@N05/ 03.12.2011, 399 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Korbinian Eckert 05.12.2011 20:03

Vielen Dank Tim. Ja es stimmt leider dass diese Lok immer mehr von den Strecken verschwindet... Zum Glück konnte ich an diesem Tag insgesamt 3 davon ablichten :)

Rüdiger Ulrich 07.12.2011 00:25

Hallo Korbinian,
ein gutes Bild, Bildaufteilung und Qualität passen.
Was mich stört, warum präsentierst Du die gleiche Einstellung als Serie? Damit werden leider gute Bilder zum Langweiler, ich gehöre zu denen für die eine andere Lok(-Nr.) mit anderen Wagen kein neues Motiv ist. Das kannst Du durchaus vermeiden indem Du Aufn. aus Deinem Archiv so mixt, das bei einer 5er-Reihe keine fast identischen Bilder folgen. Rufe Deine Bilder auf und Du wirst feststellen das (Stand 05.12.11) auf 6x Einstellung A, 12x Einstellung B und dann 10x Einstellung C folgt.
Früher war ich auch der Auffassung, dass ich keine Lok verpassen darf, und habe lange an einer Stelle gewartet um nichts zu verpassen. Heute ärgere ich mich darüber, denn von vielen schönen Strecken, die jetzt nicht mehr befahren werden, habe ich nichts, dafür reihenweise Bilder mit der gleichen Einstellung, was beim Ansehen ermüdend ist!
Gruß,
Rüdiger

140 797 am 30.07.2011 mit einem Zug mit  Torpedowagen  bei der Durchfahrt durch den Bf. Völklingen.
140 797 am 30.07.2011 mit einem Zug mit "Torpedowagen" bei der Durchfahrt durch den Bf. Völklingen.
Ernst Lauer

140 797 mit leeren  Torpedowagen  zum Transport von flüssigem Stahl am 30.07.2011 vor der imposanten Kulisse des UNESCO-Weltkulturerbes  Völklinger Hütte , aufgenommen vom Bf. Völklingen aus.
140 797 mit leeren "Torpedowagen" zum Transport von flüssigem Stahl am 30.07.2011 vor der imposanten Kulisse des UNESCO-Weltkulturerbes "Völklinger Hütte", aufgenommen vom Bf. Völklingen aus.
Ernst Lauer

140 844, Duisburg Kaiserberg, 14.03.2006.
140 844, Duisburg Kaiserberg, 14.03.2006.
Christian Wenger

DB Museum Koblenz on Tour: Montags ist normalerweise kaum abwechslungsreicher Verkehr im Maintal zu erwarten. Umso schöner war die Fahrtankündigung der BSW Gruppe im DB Museum Koblenz-Lützel für den 13.01.2025. Von dort beförderte DB 140 423-5 (ozeanblau/beige) den ehemaligen CNL Liegewagen (Bvcmz) 248.1 (61 80 50-71 128-1), Salonwagen WGSmz 853 (60 80 89-90 001-2)  Kanzler  und Begleitwagen (ehem. Messwagen) Dienstüm 313 (63 80 99-92 008-1) mit der DB 218 137-8 (Citybahn-Lackierung) am Zugschluss über Mainz, Darmstadt, Gemünden/Main, Ansbach und Nürnberg nach Lichtenfels. In Nürnberg Hbf wurde dem Überführungszug noch die verkehrsrote DB-Rangierlok 333 678-1 beigestellt. Im Lichtenfelser Museumsdepot wurden in den Folgetagen  allerlei  Arbeiten durchgeführt - Probefahrt mit E17 103 nach Hochstadt-Marktzeuln und anschließender Überführung nach Nürnberg (15.01.) sowie Überführung der DB 103 184 nach Koblenz (16.01.), wie es die BSW Gruppe auf ihrer Facebookseite schrieb. Mit rund 30 Minuten Verspätung kam das farbenfrohe Züglein als Lr 5844 am Nachmittag in Thüngersheim durch das sonnige Maintal gerollt.
DB Museum Koblenz on Tour: Montags ist normalerweise kaum abwechslungsreicher Verkehr im Maintal zu erwarten. Umso schöner war die Fahrtankündigung der BSW Gruppe im DB Museum Koblenz-Lützel für den 13.01.2025. Von dort beförderte DB 140 423-5 (ozeanblau/beige) den ehemaligen CNL Liegewagen (Bvcmz) 248.1 (61 80 50-71 128-1), Salonwagen WGSmz 853 (60 80 89-90 001-2) "Kanzler" und Begleitwagen (ehem. Messwagen) Dienstüm 313 (63 80 99-92 008-1) mit der DB 218 137-8 (Citybahn-Lackierung) am Zugschluss über Mainz, Darmstadt, Gemünden/Main, Ansbach und Nürnberg nach Lichtenfels. In Nürnberg Hbf wurde dem Überführungszug noch die verkehrsrote DB-Rangierlok 333 678-1 beigestellt. Im Lichtenfelser Museumsdepot wurden in den Folgetagen "allerlei" Arbeiten durchgeführt - Probefahrt mit E17 103 nach Hochstadt-Marktzeuln und anschließender Überführung nach Nürnberg (15.01.) sowie Überführung der DB 103 184 nach Koblenz (16.01.), wie es die BSW Gruppe auf ihrer Facebookseite schrieb. Mit rund 30 Minuten Verspätung kam das farbenfrohe Züglein als Lr 5844 am Nachmittag in Thüngersheim durch das sonnige Maintal gerollt.
Matthias Kümmel





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