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Hier mal was in ISO 1600 mit der alten EOS 100OD.....

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Hier mal was in ISO 1600 mit der alten EOS 100OD.....
Doppeltraktion 140 838-4 und eine weitere 140er mit CIL 48700 von Großkrotzenburg nach Rotterdam Maasvlakte Oost ein leerer Kohlenzug (Selbsentladewagen), hier durchfährt er am 23.12.2011 den Bahnhof Kreuztal. Er fährt auf der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke in Richtung Hagen. 
Da es regnete und sehr duster war musste ich hier auf ISO 1600 gehen.

Hier mal was in ISO 1600 mit der alten EOS 100OD.....
Doppeltraktion 140 838-4 und eine weitere 140er mit CIL 48700 von Großkrotzenburg nach Rotterdam Maasvlakte Oost ein leerer Kohlenzug (Selbsentladewagen), hier durchfährt er am 23.12.2011 den Bahnhof Kreuztal. Er fährt auf der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke in Richtung Hagen.
Da es regnete und sehr duster war musste ich hier auf ISO 1600 gehen.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 31.12.2011, 555 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:12:23 15:20:28, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/4.5, ISO1600, Brennweite: 26.00 (26/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvan 04.01.2012 17:09

Hallo Armin,
Regen und dunkel? Seh ich nicht!
So denke ich, war ISO 1600 die richtige Entscheidung für dieses gelungene Bild!
MfG vom Bodensee,
Silvan

Rolf Reinhardt 04.01.2012 18:27

Hallo, Schärfe nicht schlecht für ISO 1600. Ich nehme an, das Bild hast Du "entrauscht". Gruß Rolf

Armin Schwarz 04.01.2012 19:03

Hallo Silvan, Stefan und Rolf,
Danke für das Lob, freut mich sehr.

@Rolf: Ja, natürlich. Und im RAW, den ISO 1600 das schaft die kleine EOS 1000D nicht selbst direkt im JPG.

Grüße aus dem Hellertal
Armin

Daniel Rohregger 04.01.2012 20:59

Servus Armin,

schickes Bild und gute Qualität !
Wenn du sagst mit der alten Eos, was hast du den jetzt für eine ?

Gruß Dani

Armin Schwarz 04.01.2012 21:14

Danke Daini, für Dein Lob, freut mich sehr....
Immer noch die alte, damit wollte ich sagen das man auch mit älteren (kleineren) Modellen auch ich ISO 1600 was passables raus bekommt.
Ich denke über eine 7D oder 5D II (bzw. Nachfolger) zwar nach, aber wan ?
Gruß Armin

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9  Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 1
30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 1
Jan Stein

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9  Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 2
30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 2
Jan Stein

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9  Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf.Lauda Bild 2
30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf.Lauda Bild 2
Jan Stein

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9  Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf.Eubigheim
30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf.Eubigheim
Jan Stein





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