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Da diese Baureihe nun so selten geworden ist, habe ich mich umso mehr gefreut, als die 140 810-3 am 20.05.2012 mit einer weiteren ihrer Art und einen Stahlzug durch Brühl fuhr.

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Da diese Baureihe nun so selten geworden ist, habe ich mich umso mehr gefreut, als die 140 810-3 am 20.05.2012 mit einer weiteren ihrer Art und einen Stahlzug durch Brühl fuhr.

Da diese Baureihe nun so selten geworden ist, habe ich mich umso mehr gefreut, als die 140 810-3 am 20.05.2012 mit einer weiteren ihrer Art und einen Stahlzug durch Brühl fuhr.

Richard http://www.flickr.com/photos/einheitsloksseite/ 20.05.2012, 505 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2012:05:20 10:34:00, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 55.00 (55/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Date Jan de Vries 27.05.2012 14:34

Ein Güterzug mit zwei 140er, herzlichen Glückwunsch zu diesem schönen Bild, Richard!
Grüße,
Date Jan

Richard 27.05.2012 18:31

Vielen Dank, Date Jan.
Leider sind diese Loks in letzter Zeit sehr selten geworden.
Viele Grüße,
Richard

Richard 30.05.2012 22:10

Dankeschön, Stefan.
Viele Grüße,
Richard

E40 128 & 115 114-1 im DB Museum Koblenz, September 2024.
E40 128 & 115 114-1 im DB Museum Koblenz, September 2024.
Daniel

28.09.1990 erstes Foto  morgens 9 h 30 min. 140 339-3 Gag im Gleis 3 Überholung vor der Streckenwanderung ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 erstes Foto morgens 9 h 30 min. 140 339-3 Gag im Gleis 3 Überholung vor der Streckenwanderung ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

28.09.1990 140 486-2 P-zug von Bietigheim-Bissingen nach (Mühlacker)-Pforzheim , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 140 486-2 P-zug von Bietigheim-Bissingen nach (Mühlacker)-Pforzheim , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein





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