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140 497-9 Emden Transvaal 20.08.2007

(ID 751158)

140 497-9 Emden Transvaal 16.08.2007

140 497-9 Emden Transvaal 20.08.2007

140 497-9 Emden Transvaal 20.08.2007

140 497-9 Emden Transvaal 20.08.2007

Jan-Christian Schulze 04.01.2014, 443 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2007:08:20 11:48:39, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/10.0, ISO100, Brennweite: 100.00 (100/1)

140 497-9 Emden Transvaal 20.08.2007

140 497-9 Emden Transvaal 20.08.2007

140 497-9 Emden Transvaal 16.08.2007

140 042-3 bei Emden Außenhafen mit IC 432 22.07.2007

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30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 1

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 1 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 53 1600x1065 Px, 03.12.2024

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 2

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 2 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 59 1600x1065 Px, 03.12.2024

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf.Lauda Bild 2

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf.Lauda Bild 2 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lauda

 45 1600x1065 Px, 03.12.2024

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf.Eubigheim

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf.Eubigheim 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eubigheim

 41 1600x1065 Px, 03.12.2024

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140 783-2 Lohweg 13.05.2008

140 024-1 Limmer 30-05-2008

140 218-9 Limmer 05.07.2009

140 028-2 Woltorf 29.12.2010

140 858-2 & 140 861-1 bei Porz(Rhein) am 03.01.2014

140 572-9 DBCargo Woltorf 29.12.2010

Auch im Winter 2013 stehen einige 140 wieder in Diensten von DB Fernverkehr und kommen somit auch vor Reisezugwagen zum Einsatz.

Bei frühlingshaftem Wetter durchfährt die 140 585-1 von DB Schenker mit einem Wagen von DB Autozug, einem weißen IR Wagen vom Fernverkehr und zahlreichen Regio Wagen den Bahnhof Mersch

140 799-8 mit leeren Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze.

140 799-8 und 140 790 mit einem Kohlezug am 30.12.2013 in Bonn Oberkassel.

140 692 mit E 3139 (Hannover–Braunschweig) am 30.08.1994 in Vechelde

140 539-8 ( 91 80 6140 539-8 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: E 40 539, Henschel & Sohn, [D]-Kassel 30780 / AEG 8229, Baujahr 1964, Eigentümer: DB Schenker Rail Deutschland AG, [D]-Mainz,

140 528 schleppte am 24.12.13 den PbZ 2466 Leipzig-Berlin durch Greppin Richtung Dessau.

140 537-2 mit gemischtem Güterzug bei der Durchfahrt durch Dedensen-Gümmer Richtung Wunstorf.

140 327-8 ist lz am 20.12.13 durch hh-harburg gefahren

140 861-6 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Wunstorf.

140 808 und die weitere 140 von DB Fahrwege stehen am 14.8.13 in Tübingen Hbf abgestellt.

140 590 bespannte am 19.12.13 den PbZ 2466 Berlin-Leipzig.

140 528-1 mit der Wagenlok 152 088-1 und Containerzug in Fahrtrichtung Seelze.

140 850-9 und 140 811 mit einem Kohlezug am 21.12.2013 in Köln Porz Wahn.

140 569-0 am Pbz 2471 in Köln Messe/Deutz am 20.12.2013

140 850-9 & 140 811-1 in Porz Wahn am 20.12.2013

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155 120 & 155 133 mit einem gemischten Güterzug am 03.01.2014 in Gelsenkirchen Buer Nord.

Am 3.1.14 war die 185 128 auf der Rheinbahn zwischen Mannheim und Karlsruhe unterwegs.

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140 024-1 Limmer 30-05-2008

140 218-9 Limmer 05.07.2009

140 028-2 Woltorf 29.12.2010

Am 03.01.2014 fuhr die Mannheimer 185 123-7 zusammen mit ihrer Schwester 185 342-3 in DT einen kurzen gemischten Güterzug nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim gen Schweizer

140 858-2 & 140 861-1 bei Porz(Rhein) am 03.01.2014

140 572-9 DBCargo Woltorf 29.12.2010

139 283-6 Limmer 20.06.2008

139 582-3 Limmer 01.07.2008

139 554-0 Limmer 27.08.2010

139 316-4 + 152 025-3 Railion Ahlten 09.09.2008

Auch im Winter 2013 stehen einige 140 wieder in Diensten von DB Fernverkehr und kommen somit auch vor Reisezugwagen zum Einsatz.

Bei frühlingshaftem Wetter durchfährt die 140 585-1 von DB Schenker mit einem Wagen von DB Autozug, einem weißen IR Wagen vom Fernverkehr und zahlreichen Regio Wagen den Bahnhof Mersch

185 253-2 + BR152 + BR155 DB Schenker bei Bamberg am 30.09.2011.

Wohl für 2013 mein letzter Güterzug...

140 799-8 mit leeren Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze.

140 799-8 und 140 790 mit einem Kohlezug am 30.12.2013 in Bonn Oberkassel.

185 142-7 Edelweiss DB Schenker Rail Deutschland AG kam mit einem Containerzug, aus Richtung Salzwedel kommend, durch Stendal(Wahrburg).

140 692 mit E 3139 (Hannover–Braunschweig) am 30.08.1994 in Vechelde

363 167-8 ( 98 80 3363 167-8 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 365 167-6, Krupp 4487, Baujahr 1963, Eigentümer: DB Schenker Rail Deutschland AG, [D]-Mainz, Bh Kornwestheim, 28.12.2013, Stuttgart Hbf (

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Am 3.1.14 war die 185 128 auf der Rheinbahn zwischen Mannheim und Karlsruhe unterwegs.

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140 783-2 Lohweg 13.05.2008

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Am 03.01.2014 fuhr die Mannheimer 185 123-7 zusammen mit ihrer Schwester 185 342-3 in DT einen kurzen gemischten Güterzug nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim gen Schweizer

140 858-2 & 140 861-1 bei Porz(Rhein) am 03.01.2014

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139 582-3 Limmer 01.07.2008

139 554-0 Limmer 27.08.2010

139 316-4 + 152 025-3 Railion Ahlten 09.09.2008

Auch im Winter 2013 stehen einige 140 wieder in Diensten von DB Fernverkehr und kommen somit auch vor Reisezugwagen zum Einsatz.

Bei frühlingshaftem Wetter durchfährt die 140 585-1 von DB Schenker mit einem Wagen von DB Autozug, einem weißen IR Wagen vom Fernverkehr und zahlreichen Regio Wagen den Bahnhof Mersch

185 253-2 + BR152 + BR155 DB Schenker bei Bamberg am 30.09.2011.

Wohl für 2013 mein letzter Güterzug...

140 799-8 mit leeren Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze.

140 799-8 und 140 790 mit einem Kohlezug am 30.12.2013 in Bonn Oberkassel.

185 142-7 Edelweiss DB Schenker Rail Deutschland AG kam mit einem Containerzug, aus Richtung Salzwedel kommend, durch Stendal(Wahrburg).

140 692 mit E 3139 (Hannover–Braunschweig) am 30.08.1994 in Vechelde

363 167-8 ( 98 80 3363 167-8 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 365 167-6, Krupp 4487, Baujahr 1963, Eigentümer: DB Schenker Rail Deutschland AG, [D]-Mainz, Bh Kornwestheim, 28.12.2013, Stuttgart Hbf (

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EMDEN, 21.06.2022, ausgemusterte Dampflok 043-904-4 auf dem Bahnhofsvorplatz (ex: 44 903; ab 1955 wurden Dampfloks der Baureihe 44 mit einer Ölhauptfeuerung versehen, diese führten bei der

Deutschland > Niedersachsen > Emden > Petkum

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