Am 9.12.1987 war noch nicht die Zeit der vielen Ganzzüge, wie man es heute beobachtet

Am 9.12.1987 war noch nicht die Zeit der vielen Ganzzüge, wie man es heute beobachtet.

(ID 808662)

140405 mit einem Fad Leerzug am 8.2.1988 um 14.24 Uhr in Osnabrück Hörne in Richtung Münster.

Einen Tag vor Heiligabend am 23.12.1987 ist um 11.50 Uhr 141343 mit dem N 8614 in Osnabrück Hörne nach Essen unterwegs.

Am 9.12.1987 war noch nicht die Zeit der vielen Ganzzüge, wie man es heute beobachtet. Damals wurden Neuwagen auch noch in gemischten Güterzügen in kleineren Einheiten transportiert. Das sieht man heute sehr selten. Um 14.24 Uhr kam 140529 mit einem solchen Zug durch Osnabrück Hörne in Richtung Osnabrück.

Gerd Hahn 18.08.2014, 283 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Nachmittagssonne am 8.2.1988 um 14.27 Uhr ist nahezu schon eine Abendsonne! So kommt sie mir vor.

Am 9.12.1987 war noch nicht die Zeit der vielen Ganzzüge, wie man es heute beobachtet.

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24.März 1991 beim Esign. Bf.Lauffen/Neckar 140 042-3 (Bw MH) mit E 3742 von Stuttgart die 140 042-3 ging am 12.9.91 ins Aw MFX zur E3 und umlackiert.Aufnahme Tele-objektiv 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / E, Et Eilzüge und Eiltriebzüge

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24.März 1991 beim Esign. Bf.Lauffen/Neckar 140 042-3 (Bw MH) mit E 3742 von Stuttgart die 140 042-3 ging am 12.9.91 ins Aw MFX zur E3 und umlackiert Aufnahme Normalwinkel-objektiv 
Jan Stein

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27.Mai 1991 Hbf.-TH durchfahrend Gleis 3 des Hbf.-TH 140 369-0 ( Bw HS 1) mit 56750 (Mercedes) von TSI (Sindelfingen) nach HBSB (Bremen Seebalds-Brück).Aufnahme Tele-objektiv 
Jan Stein

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E40 128 und E41 001 im Schlepp als Tfzf 5604 (Seebrugg - Koblenz Lützel) bei Möhringen 18.9.24 
Andreas Hackenjos

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