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Zwei Monate vor ihrem tragischen Unfall an einem Bahnübergang und der darauffolgenden Abstellung konnte ich 143 919 mit ihrer S7 nach Halle-Nietleben bei der Ausfahrt Halle-Südstadt

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Zwei Monate vor ihrem tragischen Unfall an einem Bahnübergang und der darauffolgenden Abstellung konnte ich 143 919 mit ihrer S7 nach Halle-Nietleben bei der Ausfahrt Halle-Südstadt fotografieren. Bild vom 13.01.2021, dem letzten Betriebstag vor der Vollsperrung der Hallenser S7. Nach Wiederinbetriebnahme des Verkehrs sollen hier 442er eingesetzt werden, also ein in zweierlei Hinsicht historisches Foto.

Zwei Monate vor ihrem tragischen Unfall an einem Bahnübergang und der darauffolgenden Abstellung konnte ich 143 919 mit ihrer S7 nach Halle-Nietleben bei der Ausfahrt Halle-Südstadt fotografieren. Bild vom 13.01.2021, dem letzten Betriebstag vor der Vollsperrung der Hallenser S7. Nach Wiederinbetriebnahme des Verkehrs sollen hier 442er eingesetzt werden, also ein in zweierlei Hinsicht historisches Foto.

Orlabahner 20.10.2021, 453 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Alexander, R. 20.10.2021 08:45

Die Wagen sehen übel aus. Aber von wann ist die Aufnahme oder bzw. wann war der Unfall? - [Ergänzung vom 20.10. 21 - 19:11 - Fragen beantwortet/Text ergänzt, Danke]
MfG

Orlabahner 20.10.2021 11:55

@Alexander K.
Das Bild entstand am 13.01.2021 und am 17.03.2021 dann der Unfall.

DB 143 250 mit Reihsbahn-Lackierung rangiert eine Einheit der S-Bahn S1 im März 2025 in Dresden Hbf.
DB 143 250 mit Reihsbahn-Lackierung rangiert eine Einheit der S-Bahn S1 im März 2025 in Dresden Hbf.
Rainer Haufe

DB 143 019-8 | OstseeExpress | Anklam | Juli 2020
DB 143 019-8 | OstseeExpress | Anklam | Juli 2020
Alexander, R.

Ein Garant für Einsätze der Ladies sind die S-Bahnlinie zum Dresdner Flughafen-hier 143 263 mit einer solchen im Bahnhof Dresden Hbf
Ein Garant für Einsätze der Ladies sind die S-Bahnlinie zum Dresdner Flughafen-hier 143 263 mit einer solchen im Bahnhof Dresden Hbf
Rainer Haufe





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