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143 360, welche am 15.04.2010 seine Frist bekommen hat und nun ohne Kontrollziffer durch die Lande düst, hatte am 25.05.2010 die Aufagbe den Ersatzverkehr zwischen Senftenberg - Lübbenau/Spreewald und

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143 360, welche am 15.04.2010 seine Frist bekommen hat und nun ohne Kontrollziffer durch die Lande düst, hatte am 25.05.2010 die Aufagbe den Ersatzverkehr zwischen Senftenberg - Lübbenau/Spreewald und Cottbus zu fahren. Hier steht der Zug gerade bereit zur Abfahrt in Richtung Cottbus mit dem RE2.

143 360, welche am 15.04.2010 seine Frist bekommen hat und nun ohne Kontrollziffer durch die Lande düst, hatte am 25.05.2010 die Aufagbe den Ersatzverkehr zwischen Senftenberg - Lübbenau/Spreewald und Cottbus zu fahren. Hier steht der Zug gerade bereit zur Abfahrt in Richtung Cottbus mit dem RE2.

Hannes Müller http://www.youtube.com/baureihe114 29.05.2010, 687 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2010:05:25 16:51:25, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 7.28 (7279/1000)

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Der frühe Vogel fängt 'ne Lady. Die entpuppt sich jedoch als Sir. Gerade an der Fotostelle in Zscherben angekommen, fährt  Torsten  alias 143 326-7 Richtung Halle (Saale) vors Objektiv.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost)
🕓 20.7.2024 | 7:26 Uhr
Der frühe Vogel fängt 'ne Lady. Die entpuppt sich jedoch als Sir. Gerade an der Fotostelle in Zscherben angekommen, fährt "Torsten" alias 143 326-7 Richtung Halle (Saale) vors Objektiv. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) 🕓 20.7.2024 | 7:26 Uhr
Clemens Kral

143 856  Mellisa  mit 111 131; 185 077  Stahl auf Stahl  und 294 777 im Schlepp als Tfzf 70681 (Offenburg - Triberg) auf dem Reichenbachviadukt 21.9.24
143 856 "Mellisa" mit 111 131; 185 077 "Stahl auf Stahl" und 294 777 im Schlepp als Tfzf 70681 (Offenburg - Triberg) auf dem Reichenbachviadukt 21.9.24
Andreas Hackenjos





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