Nachschuss auf den RE 18410 nach Cottbus am 14.02.13 bei der Durchfahrt durch den Hp Dresden-Stetzsch

Nachschuss auf den RE 18410 nach Cottbus am 14.02.13 bei der Durchfahrt durch den Hp Dresden-Stetzsch.

(ID 662910)

RE 5 bei der Ausfahrt aus Oberwinter geschoben von der 146 029 am Dienstag 12.2.2013

Nachschuss auf den RE 18410 nach Cottbus am 14.02.13 bei der Durchfahrt durch den Hp Dresden-Stetzsch. Geschoben wird der aus drei y-Wagen gebildetete Zug von 143 254-1.

Tobias Zwartek 14.02.2013, 838 Aufrufe, 3 Kommentare

Nachschuss auf den RE 18410 nach Cottbus am 14.02.13 bei der Durchfahrt durch den Hp Dresden-Stetzsch.

ALL 7633 (GE C30-7) rauchend in Curitiba - 02/09/2007

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Andreas Strobel 15.02.2013 16:01

Hallo Tobias, gefällt mir dein Nachschuß auf die 143.......Besonders mag ich das Bärtchen um die Pufferbohle und an den Räumern. Gruß Andreas

Tobias Zwartek 15.02.2013 19:38

Guten Abend Andreas,

schön das dir mein Bild gefällt. Leider ist mir erst später aufgefallen das der Stromabnehmer voll im Mast ist.

Andreas Strobel 16.02.2013 08:18

Hallo Tobias, du das der Stromabnehmer "voll" im Mast ist mag den Einen oder Anderen hier aufregen, mich stört das garantiert nicht, da das Bild einfach sehr stimmig ist. Das Hauptmotiv ist die Lok und der Schneebart, der von den anderen Motiven im Bild etwas ablenkt, ich denke wird sich wohl keiner daran hochziehen. Ist ein tolles Bild. Gruß Andreas

Dresden gehört zu den letzten Einsatzgebieten der Baureihe 143 bei der Deutschen Bahn AG. Am 26.12.2024 zog 143 114 S 33013 durch den Plauenschen Grund von Tharandt nach Dresden. Bei Kilometer 5,0 wird die Vereinigte Weißeritz überquert. 
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

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2 E-Loks der Baureihe 143 stehen Nebeneinander am Dresdner Hbf. 143 647 dabei mit einem S1 Verstärker nach Pirna und 143 933 mit einer S2 nach Dresden-Flughafen. Bild vom 10.12.2024. 
Marc Wedel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

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