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Mit Strom durch das Vogtland.....das war schon bei der DR bis nach Reichenbach oberer Bahnhof zu DDR Zeiten möglich.

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Mit Strom durch das Vogtland.....das war schon bei der DR bis nach Reichenbach oberer Bahnhof zu DDR Zeiten möglich.
Nun geht es unter Fahrdraht bis nach Hof, dort muß man nun umspannen oder umsteigen.
Alle zwei Stunden gibt es seit Fahrplanwechsel Dezember 2013 aber noch die RE Verbindung Dresden - Nürnberg. die mit 612er gefahren wird.
Die andere 612er Leistung wird nun als RE Dresden - Zwickau - Hof mit 143er und Dostos auch im Zweistundentakt gefahren.
Trotz Fahrdraht dieselt es ab er noch überwiegend im Vogtland, die Leistungen der Vogtlandbahn und der Erfurter Bahn werden mit Dieseltriebwagen erbracht.

143 814-2 zieht den RE aus Hof kommend in Richtung Plauen oberer Bahnhof hier bei Kornbach.
Danke an den Lokführer für den freundlichen Gruß.

Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof - 28.12.2013

Mit Strom durch das Vogtland.....das war schon bei der DR bis nach Reichenbach oberer Bahnhof zu DDR Zeiten möglich.
Nun geht es unter Fahrdraht bis nach Hof, dort muß man nun umspannen oder umsteigen.
Alle zwei Stunden gibt es seit Fahrplanwechsel Dezember 2013 aber noch die RE Verbindung Dresden - Nürnberg. die mit 612er gefahren wird.
Die andere 612er Leistung wird nun als RE Dresden - Zwickau - Hof mit 143er und Dostos auch im Zweistundentakt gefahren.
Trotz Fahrdraht dieselt es ab er noch überwiegend im Vogtland, die Leistungen der Vogtlandbahn und der Erfurter Bahn werden mit Dieseltriebwagen erbracht.

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Ivonne Pitzius 05.01.2014, 653 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 143 250 mit Reihsbahn-Lackierung rangiert eine Einheit der S-Bahn S1 im März 2025 in Dresden Hbf.
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Rainer Haufe

DB 143 019-8 | OstseeExpress | Anklam | Juli 2020
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Alexander, R.

Ein Garant für Einsätze der Ladies sind die S-Bahnlinie zum Dresdner Flughafen-hier 143 263 mit einer solchen im Bahnhof Dresden Hbf
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Rainer Haufe





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