143 312-7 und 143 364-8 mit der RB 26945 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 30.8.15

143 312-7 und 143 364-8 mit der RB 26945 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 30.8.15

(ID 902272)

86 333 mit dem DPE ***** (Titisee-Seebrugg) bei Altglashütten 30.8.15

86 333 mit dem DPE ***** (Seebrugg-Titisee) bei Schluchsee 30.8.15

143 312-7 und 143 364-8 mit der RB 26945 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 30.8.15

Andreas Hackenjos 25.10.2015, 274 Aufrufe, 2 Kommentare

Am 24.10.2015 kam die 386 001-2 von der METRANS aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 25.10.2015 11:57

Sehr schön! Und die Doppelstockwagen made in DDR sind weitaus bequemer, als als man auf den ersten Blick denkt.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 25.10.2015 18:17

Hallo,

danke dir. Ich persönlich bevorzuge ja n-Wagen oder die neueren Dostos.

Grüße Andreas

187 318 von Raildox abgestellt bei nicht sonderlich gutem Wetter in Dresden Hauptbahnhof Ostseite im November 2024 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Raildox GmbH u Co.KG, Erfurt ·RDX·

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Die historisch lackierte und dem unvermeidlichen Keks beklebte 143 250 bei zugegeben nicht sonderlich gutem Wetter in Dresden Hauptbahnhof. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost

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Am 15. Mai 1992 verlässt 143 005-7 Leißling mit N 3535 nach Erfurt. Heute ist der Regionalverkehr in festen Händen von Flirt-Triebwagen. 
Thomas J. Konz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 580 Halle – Naumburg – Erfurt – Bebra ·Thüringer Bahn·

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