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145 067-5 kommt am 30.11.2010 die Montzenroute nach Aachen West zurück, sie leistete einer Cobra mit einem schweren Güterzug auf dem Weg nach Belgien bis zum Gemmenicher Tunnel Schubhilfe.

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145 067-5 kommt am 30.11.2010 die Montzenroute nach Aachen West zurück, sie leistete einer Cobra mit einem schweren Güterzug auf dem Weg nach Belgien bis zum Gemmenicher Tunnel Schubhilfe. Rechts auf Gleis 204 steht 185 524-6 eingeschneit und der Himmel sieht aus, als wäre es nicht der letzte Schnee für heute.

145 067-5 kommt am 30.11.2010 die Montzenroute nach Aachen West zurück, sie leistete einer Cobra mit einem schweren Güterzug auf dem Weg nach Belgien bis zum Gemmenicher Tunnel Schubhilfe. Rechts auf Gleis 204 steht 185 524-6 eingeschneit und der Himmel sieht aus, als wäre es nicht der letzte Schnee für heute.

Mario Schürholz 30.11.2010, 670 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Elektrolokomotive 185 246-6 zog in der glühenden Abendsonne einen langen gemischten Güterzug, so gesehen Ende Oktober 2024 in Dortmund.
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Christian Bremer

Die für 110 Jahre Unternehmensgeschichte werbende 145 021-2  Zeitgeist  transportiert Container bei Niedernjesa Richtung Göttingen.

🧰 DB Cargo, vermietet an die RBH Logistics GmbH
🕓 15.6.2024 | 16:47 Uhr
Die für 110 Jahre Unternehmensgeschichte werbende 145 021-2 "Zeitgeist" transportiert Container bei Niedernjesa Richtung Göttingen. 🧰 DB Cargo, vermietet an die RBH Logistics GmbH 🕓 15.6.2024 | 16:47 Uhr
Clemens Kral

Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. Nachschuss auf DB Cargo 145 062-6 und 036-0 an der Zugspitze. Die beiden Maschinen sind am 04.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik in Gemünden/Main zur Abstellung im dortigen Bahnhof unterwegs.
Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. Nachschuss auf DB Cargo 145 062-6 und 036-0 an der Zugspitze. Die beiden Maschinen sind am 04.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik in Gemünden/Main zur Abstellung im dortigen Bahnhof unterwegs.
Matthias Kümmel





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