Charakteristisch für den SPNV auf der Filstalbahn (KBS 750) ist die BR 146 mit 4 bis 6 Dostos inklusive Steuerwagen - Bahnbilder.de

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Charakteristisch für den SPNV auf der Filstalbahn (KBS 750) ist die BR 146 mit 4 bis 6 Dostos inklusive Steuerwagen.

(ID 254731)

146 208-4 in Vorbeifahrt mit RE Richtung Amstetten/Württemberg.

An der Wacholderheide - Ein leuchtend rotes Band vor der Wacholderheide bei Lonsee.

Charakteristisch für den SPNV auf der Filstalbahn (KBS 750) ist die BR 146 mit 4 bis 6 Dostos inklusive Steuerwagen. (nach Urspring, 14.01.2009)

Charakteristisch für den SPNV auf der Filstalbahn (KBS 750) ist die BR 146 mit 4 bis 6 Dostos inklusive Steuerwagen. (nach Urspring, 14.01.2009)

Helmut Dimitroff 18.01.2009, 813 Aufrufe, 2 Kommentare

An der Wacholderheide - Ein leuchtend rotes Band vor der Wacholderheide bei Lonsee.

Charakteristisch für den SPNV auf der Filstalbahn (KBS 750) ist die BR 146 mit 4 bis 6 Dostos inklusive Steuerwagen.

146 208-4 in Vorbeifahrt mit RE Richtung Amstetten/Württemberg.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Simon Claßen 18.01.2009 15:34

hallo helmut,
tolle winteraufnahme. da past einfach alles gruß simon

Helmut Dimitroff 18.01.2009 16:56

Hallo Simon!

Danke für den tollen Kommentar!
Nur das nächste Mal nehm ich noch ne Handschuh-Heizung mit.
Frühmorgens bekommt man den Kälteeindruck mit dem schönsten Licht präsentiert.

MfG und dir auch viel Erfolg weiterhin

Helmut

146 237-3 Karlsruhe mit dem RE 4715 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) bei St.Georgen 16.12.24

146 237-3 "Karlsruhe" mit dem RE 4715 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) bei St.Georgen 16.12.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 51 1600x1000 Px, 16.12.2024

146 109-4 bei Langwedel/Rohrsen. 30.11.24

146 109-4 bei Langwedel/Rohrsen. 30.11.24 
Marvin Schenk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 380 Bremen – Nienburg – Hannover, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Niedersachsen/Bremen

 24 1600x1067 Px, 16.12.2024

146 108-6 bei Bremen Mahndorf. 30.11.24

146 108-6 bei Bremen Mahndorf. 30.11.24 
Marvin Schenk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 380 Bremen – Nienburg – Hannover, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Niedersachsen/Bremen

 24 1600x1067 Px, 16.12.2024

146 104-5 bei Bremen Mahndorf. 30.11.24

146 104-5 bei Bremen Mahndorf. 30.11.24 
Marvin Schenk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 380 Bremen – Nienburg – Hannover, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Niedersachsen/Bremen

 49 1600x1067 Px, 16.12.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·"

146 217 KA - Durlach 16.07.08

ME 146-89 zieht am 2.01.09 ihren ME 80945 Hamburg Hbf - Uelzen am S-Bahnhof Veddel vorbei Richtung Hamburg-Harburg.

146 535-0 steht am 2.01.09 mit MEr 36515 Hamburg-Harburg - Lüneburg in Hamburg-Harburg zur Abfahrt bereit.

Mitzieher auf 146 202-7 mit Werbung fürs Baden Württemberg -Ticket.

ME 146-02 mit dem metronom Mer 36515 nach Lüneburg, im Hintergrund der Gegenzug Mer 36516 nach Hamburg-Harburg; 10.01.2009

146 010 (9180 6 146 010-4 D-DB) schiebt den RE2 (RE 10218) Rhein-HAARD-Express nach Mönchengladbach Hbf und erreicht den Bahnhof Haltern am See.

146 003 (9180 6 146 003-9 D-DB) verlässt mit dem RE2 (RE 10215) Rhein-HAARD-Express , Mönchengladbach Hbf - Münster(Westf)Hbf, den Bahnhof Haltern am See.

IRE 4711 mit Sonntäglichem Verstärker durch 146 239-9 und deren Garnitur die Reguläre zeiht 146 231-6 hier bei der Ausfahrt St.Georgen 11.1.09

IRE 4710 (Konstanz-Karlsruhe) mit Schublok 146 237-3 Karlsruhe auf dem Reichenbachviadukt 11.1.09

IRE 4710 (Konstanz-Karlsruhe) mit Schublok 146 237-3 Karlsruhe auf dem Reichenbachviadukt 11.1.09

146 232-4 mit dem IRE4705 (Karlsruhe-Konstanz) am km 70,0 10.01.09

ME 146-09 nach Uelzen in Maschen Rbf am 31.12.2008

146 029 (9180 6 146 029-4 D-DB) legt sich mit dem RE6 (RE 4315) Westfahlen-Express , Düsseldorf Hbf - Minden(Westf) bei Ehrenfeld in die Kurve.

ME 146 79 bei der Einfahrt mit MEr 36510 Lüneburg - Hamburg-Harburg in Hamburg-Harburg am 2.01.09.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg"

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146 217 KA - Durlach 16.07.08

143 804 schleppt eine Regionalbahn aus n-Wagen Richtung Geislingen/Steige.

Dieses Bild von einem MUSTER-DOSTO_RE auf der Filsbahn bei Urspring sollte man DB-Regio Bayern auf der Relation Ulm-Augsburg zeigen, wenn sie im Ersatzverkehr Triebzüge der BR 425 oder sogar

ME 146-89 zieht am 2.01.09 ihren ME 80945 Hamburg Hbf - Uelzen am S-Bahnhof Veddel vorbei Richtung Hamburg-Harburg.

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Mitzieher auf 146 202-7 mit Werbung fürs Baden Württemberg -Ticket.

Saukalt und saustark..., so dass dieses Diesel-Regio-Sandwich hinter Gitter muß.

ME 146-02 mit dem metronom Mer 36515 nach Lüneburg, im Hintergrund der Gegenzug Mer 36516 nach Hamburg-Harburg; 10.01.2009

146 010 (9180 6 146 010-4 D-DB) schiebt den RE2 (RE 10218) Rhein-HAARD-Express nach Mönchengladbach Hbf und erreicht den Bahnhof Haltern am See.

146 003 (9180 6 146 003-9 D-DB) verlässt mit dem RE2 (RE 10215) Rhein-HAARD-Express , Mönchengladbach Hbf - Münster(Westf)Hbf, den Bahnhof Haltern am See.

IRE 4711 mit Sonntäglichem Verstärker durch 146 239-9 und deren Garnitur die Reguläre zeiht 146 231-6 hier bei der Ausfahrt St.Georgen 11.1.09

IRE 4710 (Konstanz-Karlsruhe) mit Schublok 146 237-3 Karlsruhe auf dem Reichenbachviadukt 11.1.09

IRE 4710 (Konstanz-Karlsruhe) mit Schublok 146 237-3 Karlsruhe auf dem Reichenbachviadukt 11.1.09

Deutschland > Baden-Württemberg

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